Typenoffenes Wartburgforum

Moin: weites Thema...gucke mal in der Forum-Suche, das Thema haben wir schon mehrfach durchgekaut. Meistens geht es um niedrigere Drehzahlen und geringere Benzineinsparungen im mittleren Drehzahlbereich als ums schneller Fahren. Das tut man am Ende nur bedingt....zumindest mit dem originalen 5-gang....

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Ladegerät, voll funktionstüchtig, wählbar 12V oder 6V, siehe Bilder. Funktioniert, top i.O.

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Moin Steffen, früher gab's die Kohlen mal bei Detlef Kunze und bei Baller, da waren die aber schon recht teuer, der Satz über 25,- .... das ist aber schon wieder 5 Jahre her. Ob es die jetzt noch gibt... bestimmt; musst halt bisschen suchen.

Gruß

Die Buchsen wurden bisher noch nicht nachproduziert, mit Glück liegen bei irgendjemandem noch welche...das ist auch eines der seltenen Teile, die ich noch nicht habe und die ich schon 10 Jahre suche.... habe hier auch Bedarf wie Du; zum Lenkgetriebe Überholen.

das obere ist richtig, das andere gibt es nicht beim 1.3.... vergiss solche online-Händler, die Autos sind jetzt an die 28..30Jahre alt, da hält keiner mehr genaue Details bereit, was bei solchen Oldies passt/was nicht...musst Du selber checken. Billig kaufen ist meistens Mist, nimm NGK oder Kabelsä...

Moin, ja, meine Erfahrung ist eindeutig: nimm lieber 30 Jahre alte DDR-Gummis...die sind schön weich und werden nicht rissig. Ich fahre >150.000km mit dem Material und habe gute Ergebnisse gehabt; deutlich besser als im Vergleich zu Dir (hatte ich vorher auch, fahre seit 6 Jahren 50Tkm wieder alles ...

wieso baust du nicht die polnischen Antriebswellen ein? 2 Vorteile hast du dann: a) Gleichlauf wellen b) Manschetten sind noch neu zu kriegen von Ford und Toyota wie auch von den Polen selbst Mit den Polen Wellen hast du eine echte ruhe im Auto - hab die mittlerweile 35000km drin schreibt er doch o...

Vom Skoda 130/135 (baugleich mit Wartburg 353W/1.3) gab es bei den Tschechen lange Zeit einen top Überholsatz mit den ganzen Gummis drin, die Gummis haben eine sehr lange Haltbarkeit ähnlich DDR-Qualität. Der ist von Rubena "nachod" no.16, orange-weißes Pappband auf Plastetüte geklipst. Gibt es manc...

Besorg Dir originale DDR-Manschetten oder die Produktion kurz nach der Wende, da passiert das nicht.

Moin! Die Frage ist schon klar. Antworten werden nicht viele Infos bringen, da original Dämpfer eine derart gute Qualität haben, dass man damit keine Schmerzen hat, man braucht kein Analogfabrikat. Bei mir ist noch der erste Satz drin, nix ausgeschlagen, leckt nix, dämpft noch 1A, haben ca. 250.000k...

annehmbar, selbst als 1.3-Fan Vielen Dank an Admin und die Mods für die ganze Mühe hier!!! Man gewöhnt sich ans neue Design... schönen Advent Euch!

Danke für die Info, gut zu wissen. Schade :( Das war auch n spitzen Preis für die Qualität, ich musste damals aber bei mir noch CO nachstellen. Genau so wie der Getriebe-Helbing, zu solchen Dumpingpreisen macht keiner mehr solche guten Regenerierungen. Beim Vergaser geht es ja auch noch, kann man se...

Ja. Man macht aber eh Fett in die Büchse wo die Stange reindrückt, das hält super, ist am Ende ja die Manschette drüber. Habe das damals mit dem Rahmen einmal neu gemacht, da war die Stange noch rund am Ende, aber seitlich halt durch die innere Feder zu 25% weggerieben...siehe in meinem Bild oben: d...

Mahlzeit... warum muss man immer alles neu machen, wenn es vorher so gut war...? Habt Ihr sicher keinen Einfluss. Kommt das vom board-Provider phpBB? Schade.... Na, wird schon werden, man gewöhnt sich an alles.