Typenoffenes Wartburgforum

Moin... Kommen die Gummifedern mit Gewindestift zum Anschrauben nicht in Frage? (Wenn von dem Blechwinkel am Rahmen noch ausreichend vorhanden ist, um die Gummifeder anzuschrauben) Die Gummifedern mit Gewinde gibt es wohl noch bei Baller. Ansonsten kann man auch eine Stockschraube in einen alten Gum...

Motor wieder rein... ich kanns bald mit verbundenen Augen. :roll: :wave: :D Vielleicht solltest Du auf Flügel-Muttern/-Schrauben und Schnellverschlüsse umrüsten. Damit es unterwegs flotter geht.... :) Wie/warum konnte sich das Lager von der Ausrückgabel lösen? Haben die Klammen nicht gehalten? Die ...

Wärend ich auf verkabelungs Vorschläge warte... :noplan: :pray: Ich sehe da unter Beibehaltung des original-Kabelbaumes nicht allzuviele Möglichkeiten. Man könnte vielleicht diverse Einzelleitungen/-Adern wie z.B. zum Temperaturfühler, Bremsflüssigkeitsbehälter, um den Drurchflußsensor herum etc. e...

Macht das wer anders oder kennt nen Trick wie man das einfacher machen kann? :) Ja, aber das willst Du nicht hören/lesen: Ich nehme "richtige" handelsübliche Schlauchschellen, die ohne Absolvierung eines Spezial-Lehrganges verwendet werden können. Wenn es mir original zu umständlich oder ...

Danke

Hallo...

Nimm einen von Behr, oder Mahle,

Hast Du davon mal einen Link, eine Teilenummer o.Ä. ? Ich könnte auch einen Neuen gebrauchen, der jetzige öffnet zu früh, selbst im Sommer wird nur ohne Heizung Betriebstemperatur erreicht

@bic: Danke für den Link. Diese "historischen" Blinkschaltungen mit zusätzlichen/extra-Relais und -Schaltern etc. kannte ich zwar, hatte ich für einen 1.3er aber nicht auf dem Schirm. Bei Verwendung eines neuen/aktuellen Blinkgebers fallen irgendwelche Zusatzbausteine natürlich weg bzw. mü...

@Toni: Kannst Du das bitte mal mit einem Schaltplan erläutern? Mir ist nicht bekannt, wie über den Anschluß C2 "der Anhänger komplett geschaltet wird", wie Du schreibst. Die Anschlüsse C, C2, sind für Kontrolllampen. Wo liegt d.M.n. der Unterschied zwischen diesen von Dir genannten Blinkge...

moin.... Ob Du wirklich einen anderen Blinkgeber brauchst, kann ich von Ferne natürlich nicht beurteilen. Es gibt die 5-poligen z.B. bei https://www.ldm-tuning.de/ Du kannst aber auch die preislich günstigeren und besser erhältlichen 4-Poligen verwenden, wenn die Zugfahrzeug-Kontrolllampe entspreche...

Für Betrieb mit Anhänger braucht man ein spezielles Blinkrelais. Dieses hat Anschlüsse für zwei Kontrolllampen. Die eine Kontrolllampe blinkt mit, wenn beide Zug-Fahrzeug-Blinker einer Seite mit ausreichender Wattzahl (2x21Watt) eingeschaltet sind. Die zweite, die Anhänger-Kontrolllampe, blinkt nur ...

Unter den genannten Umständen (= sonst alles OK) offensichtlich, weil die Kontrolllampe nicht oder falsch angeschlossen ist

Ich bin von reichlichen 400°C max. ausgegangen. Deine 700°C werden ja nicht im Dämpfer ankommen. Oder glüht Dein Auspuff rot? :shock: Ich hatte dann wohl andere Werte falsch angenommen.(Kammervol., Röhrchendurchm. ... etc.) "....10 Jahre...", das sagt ja nichts über die Laufleistung. In de...

Ich kenne jetzt nicht alle Maße in Deinem Entwurf. Einige mal angenommen, komme ich auf Frequenzen grob um 30...50Hz für die größere Kammer. Sollte man erstmal nicht für möglich halten bei dem mickrigen Röhrchen :D Ich könnte mir allerdings vorstellen, das so eine kleine Öffnung sich leicht mit Abla...

Sollen das Eigenbauten werden? Bei dem oberen Pott würde ich den Schlenker des Rohres außerhalb verlaufen lassen, das erleichtert die Fertigung; und da dort keine Perforation vorhanden ist, hat der Teil sowieso keinen Dämpungseffekt. Ansonsten kann man Pötte dieser Art, -auch in Rostfreier Ausführun...

Die Dämmwolle war ein wenig feucht, also schon etwas Kondensat vorhanden. Trotzdem kein Rost innen. Vielleicht sollte ich diese silberne Farbe, die ich innen aufgetragen hatte, mal versuchsweise außen verwenden. Sieht natürlich aus wie "Russenchrom" naja, am Auspuff egal...