Typenoffenes Wartburgforum

Muß jetzt nurnoch ein Stroboskop für 6 Volt besorgen. Wenn du die Zündung jetzt mit Zünduhr eingestellt hast, ist m. E. ein nachträgliches Abblitzen nicht zwingend notwendig. Und: Ich denke, der Zündlichtpistole ist egal, welche Betriebsspannung die Zündanlage vom Fahrzeug hat. Wenn du ein 12V Stro...

Ein paar Hinweise: Ist der schwarze Ring richtig herum drauf? Nicht das die Magnete "nach vorne gucken". Bei einigen dieser Zündanlagen ist nur vorwärts drehen möglich. Dreht man rückwärts, reagieren sie nicht. Ja, richtig. Eine angeschlossene Prüflampe sollte bei langsamen Vorwärtsdrehen...

Wofür ist diese Diode am Schalter? Vielleicht ist die kaputt und lässt Strom in der Sperrichtung durch. Wenn ich Zeit finde, kann ich mal genauer im Schaltplan schauen, ob es einen Zusammenhang gibt. Findet man den Schaltplan im Netz?

bic hat geschrieben: ↑

Freitag 7. November 2025, 16:02

Kannst Du daran erinnern, ob der MSD ein Absorber ist? Also, ob man da vom Eingang zum Ausgang durchgucken kann?

Das weiß ich nicht mehr.

Ich kann eine aktuelle Hörprobe anbieten:
https://youtu.be/bbrCTWv9phs

Ich hab den Mittelschalldämpfer (also das Ding unterm Fahrersitz) von Fröschl. Von der äußerlichen Materialanmutung ganz okay. Der originale MSD erschien mir aber vom Gewicht her schwerer. Klanglich und auch von der Passgenauigkeit gefällt es mir nicht. Allerdings kann ich da nicht genau sagen, ob d...

Habe auch ein Silberpunktinstrument in der genannten Ausführung und habe es genauso wie von den Vorrednern beschrieben angeschlossen. - Außen links (grün/gelb): Blinkkontrolle (links und rechts, C-Anschluss vom Blinkgeber) - Innen links (orange): Reserve zur freien Verfügung, nutze ich momentan als ...

Gemischfahrer hat geschrieben: ↑

Sonntag 28. September 2025, 14:47

Ich musste mal Sprit ablassen, aus den drei Ablassschrauben Unterseite Motorgehäuse.

Ist das `ne Wartungsarbeit, die man regelmäßig durchzuführen hat?

Vielleicht 38 x 44 x 2mm?

Quelle: Genentz

Gemischfahrer hat geschrieben: ↑

Sonntag 10. August 2025, 18:30

Angesichts des Streifens bin ich noch am hadern . Wir breit ist dieser am Reifen ?

4 cm (40mm). Steht manchmal auch dabei.

Es gibt sie offenbar auch (günstiger?) hier.

Moin, ich habe genau diese Reifen seit letztem Sommer auf dem 311er montiert und kann daher berichten. Ich war skeptisch, weil mir der Hersteller nichts sagte, aber ich muss sagen, dass sie sich ziemlich gut fahren und deutlich besser als die davor. Meine alten Reifen hatten zwar die gleiche Größe, ...

Felorian hat geschrieben: ↑

Mittwoch 6. August 2025, 18:24

Keilriemen eben nur noch die Lichtmaschine.. cool. Was ist das denn für ein Zylinderkopf?

Und was für ne Lima? Und Halterung vom Barkas?

@bic Warst du nicht eigentlich überzeugter Unterbrecher-Fahrer?

@Felorian Selbst kompakte Drehstrom-Lichtmaschinen passen nicht rein, solange man die originale Wasserpumpe (am Motorblock) behalten will. So zumindest meine Recherchen am 311er.

Glückwunsch zum erfolgreichen Fortschritt. Ich mache den warm aus und nach 1 min. springt er schon nicht mehr an. Da kann man leiern bis die Batterie nachgibt. Nach einer halben Stunde, wenn er bisschen abgekühlt ist, springt er wieder an. Das könnte nun wirklich die Düsenstock-Dichtung im Vergaser ...

Erwischt. Das Set hat super funktioniert.

Um dieses Thema für die Nachwelt abzuschließen: Ich habe die Lichtmaschine regeneriert (neuer Anker, neue Lager, neue Kohlen) und wieder eingebaut. Und siehe da, alles funktioniert wieder, wie es soll. Die Ladekontrollleuchte geht jetzt wieder wie gewohnt sofort aus, sobald der Motor läuft. Die Lade...