Wartburg Steuern ?

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Lacky
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Wartburg Steuern ?

Beitrag von Lacky » Sonntag 22. Juni 2008, 20:55

Hallöchen !

Bin seit neusten besitzer eines Wartburgs 1,3 mit Kat wollte mal gern wissen was man dafür an Steuern im Jahr zahlt ?

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timi
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Beitrag von timi » Sonntag 22. Juni 2008, 21:24

was für ein haste den!!!Kat mein ich!!!
Meine limo hat nur u-kat:175€ auf 6 monate sesion
tourist!!:hat ne bessere norm:87Euro fürs jahr!!
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Butzemann
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Beitrag von Butzemann » Montag 23. Juni 2008, 07:34

Hallo,

Ohne Kat oder mit U-Kat 329,00 pro Jahr.

mfg Gert

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Tom7608
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Beitrag von Tom7608 » Montag 23. Juni 2008, 08:04

@Timi:
Wieso hat der Tourist ne bessere Norm? Ich habe für meinen Tourist (U-Kat) mal auf so nem Steuerrechner geguckt und auch diese fast 380 Euro bekommen...

Thomas

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Krtek
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Beitrag von Krtek » Montag 23. Juni 2008, 09:04

frag nicht, aber in der Schweiz wird anders gerechnet... Meine Limo (Saison 03-10) mit AKL kostet 96€...
Vier Takte für ein Halleluja!
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EMST
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Beitrag von EMST » Montag 23. Juni 2008, 15:54

Steuer für den 1.3 ob nun mit oder ohne kat. 329eur
Ich habe 1 von momentan 77 zugelassenen Wartburg 1.3 Tourist in Deutschland.

Ein Phönix aus der Asche.

T.
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Beitrag von T. » Montag 23. Juni 2008, 16:09

EMST hat geschrieben:Steuer für den 1.3 ob nun mit oder ohne kat. 329eur

:D Dafür is die Versicherung billig :D

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timi
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Beitrag von timi » Montag 23. Juni 2008, 16:41

ja ja die schweizer!!!!! :D
Egal ist 66 emst!!!Ist ein leichter unterschied ob ich 330 € im jahr ohne kat bezahle oder mit ner euro1,2,3,oder4 verdammt weniger!!!
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Jürgi
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Beitrag von Jürgi » Montag 23. Juni 2008, 19:44

Ich zahle 115 Eu/Saison 04-10 (15,13 EU/100cm³) mit HJS G-Kat (Euro I)
Dafür ist wie schon erwähnt Versicherung fast geschenkt... :D :D
Krtek hat geschrieben:frag nicht, aber in der Schweiz wird anders gerechnet...
Soll ich ihn in der Schweiz zulassen? Wie rechnen die denn...? :?

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HotBurg
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Beitrag von HotBurg » Montag 23. Juni 2008, 22:30

:D Also mein Wartburg lässt sich wunderbar STEUERN :D 8) :mrgreen: :roll: :P :wink: :idea: :beer: :blah: :read: :ona: :sex: :running:
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HotBurg
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Beitrag von HotBurg » Montag 23. Juni 2008, 22:31

Sorry :oops:
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Beitrag von Timepalace » Sonntag 31. August 2008, 01:31

Jürgi hat geschrieben:Ich zahle 115 Eu/Saison 04-10 (15,13 EU/100cm³) mit HJS G-Kat (Euro I)
Dafür ist wie schon erwähnt Versicherung fast geschenkt... :D :D
Krtek hat geschrieben:frag nicht, aber in der Schweiz wird anders gerechnet...
Soll ich ihn in der Schweiz zulassen? Wie rechnen die denn...? :?
Hallo, mich täte mal interessieren wie ich zu einer Umweltplakette komme, und was ich an dem Wartburg 1.3 machen kann und muss so das es auch der TÜV abnimmt weil nach den Daten im Fahrzeugschein krieg ich nicht mal ne rote Plakette und irgendwas hab ich gehört das der Motorkennbuchstabe nicht passend für ne Nachrüstung wäre. Es taucht auch immermal die 86c vom Polo in den Beiträgen auf, geht da was-so vielleicht ne andere Ansaugbrücke und Einspritzung? Klärt mich mal bitte auf wenn ihr Zeit habt. Danke LG Jens

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Krtek
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Beitrag von Krtek » Sonntag 31. August 2008, 08:02

Bitte benutzt auch die Suchfunktion! Zu diesem Thema wurde schon viel niedergeschrieben, wir können nicht jeden Monat alles neu schreiben. Wenn darüber hinaus spezielle Fragen auftreten, fragt, aber nicht so allgemein, da haben wir reichlich Antworten und Meinungen schon im Forum, im Technikteil.

Unter den folgenden Beiträgen sollte etwas für dich dabei sein:
:mrgreen: :D :mrgreen:


viewtopic.php?t=1077
viewtopic.php?p=26952&highlight=euro#26952
viewtopic.php?t=120
viewtopic.php?t=2363
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Butzemann
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Beitrag von Butzemann » Sonntag 31. August 2008, 08:21

Ergänzend zu den in den Links angegebenen Sachen gibt es noch eine Möglichkeit.
Von der Firma AMS (ams-katalysatoren.de) gab es kürzlich auch bei Ebay den G-Kat Umrüstsatz AMS – E2 W/T , das ist ein elektronisch (und über Lambdasonde) gesteuertes Taktventil welches dem Vergaser zusätzliche Luft zuführt.
Dann müßtest du noch einen U-Kat rein basteln, dieser sollte laut Gesetz nicht älter als 2 Jahre sein, wenn du aber einen gnädigen Abgasmenschen findest der die Funktionsfähigkeit anhand einer AU bestätigt geht es vielleicht auch.
Wenn du den ganzen Kram reingebastelt und eingetragen hast kriegst du die Schlüsselnummer 77 (G-Kat nach US-Norm) und einen grünen Aufkleber und zahlst weniger Steuer.

mfg Gert

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Krtek
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Beitrag von Krtek » Sonntag 31. August 2008, 08:27

Die Auktion mit Link (AMS Kats) unter dem obrigen Link 2 schon angegeben (der längste von den 4 Links :-)
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