Warti springt nicht mehr an

[thomas21]

Seit einen Monat springt mein Warti nicht mehr an nur wenn ich ihn Anschiebe geht er wieder.
Also wenn ich die Zündung anmache kommt nix keine öllampe usw. leuchtet.
Batterie ist auch neu,komisch ist nur wenn ich ihn Anschiebe läuft er wie immer nur wenn ich nach 2Wochen wieder komme geht nix mehr (Zündung an leuchtet alles,will starten klick alles tot).

[Krtek]

Lima?

[thomas21]

Meinste Lichtmaschine?
Die ist doch blos zum Laden da.

[Krtek]

Hm, also ich hatte mal den Fall, dss in der neuen Batterie zwei Zellen einen Kurzschluss hatten, hast du mal ne andere probiert, bzw. diese messen lassen?
Hast du irgendwas an der Elektrik gebaut (Radio, Lechten etc.)?

Stimmt, als meine Lima kaputt war kam die Leuchte der Batterie beim Fahren, kanns also nicht sein...

[stephanw]

Also wenn ich die Zündung anmache kommt nix keine öllampe usw. leuchtet.

wenn ich nach 2Wochen wieder komme geht nix mehr (Zündung an leuchtet alles,will starten klick alles tot).

Was denn nun - leuchtet alles oder leuchtet nichts ? Wenn nichts leuchtet, ist vielleicht Deine Batterie leer gesaugt worden. Wenn das nicht der Fall ist und es klickt beim Starten ohne dass der Anlasser dreht, ist vielleicht der Anlasser im Ar*** (bzw. dessen Magnetschalter).[/quote]

[steffen1.3]

Also so richtig hab ich grad nicht gepeilt was wann geht.
Wenn du Zündung einschaltest leuchtet alles und wenn du weiterdrehst zum Starten geht nix mehr?
Kein Anlasser, keine Öldruckleuchte nix?

Da würd ich mir mal das Zündschloß genauer ansehen. Wenn das nämlich defekt ist und in der Startposition die Klemme 15 (geschaltener Plus) weggeht bekommt keine Zündung, keine Lampe und nix Strom.

Und wenn du ihn mit eingeschalteter Zündung anschiebst gehts dann wohl noch und deshlab läuft er.
Sowas ist ein typischen VW-Problem,aber das heißt ja nicht, das es nicht auch mal woanders passieren kann.

[leif]

Ich tippe auf auf Zündanlassschalter...Wenn die 50 keinen Saft bekommt dreht auch kein Anlasser. Und wenn er anspringt wenn man schiebt würde ich andere Ursachen auch ausschließen. Versuch doch mal hinten am Zündschloß "kurzzuschließen"

Mfg
leifi.

[chrissy-wartburg-353]

muss der Zugmagnet des Anlassers sein auf jeden Fall!!
Das gleiche hatte ich letztens beim Hyundai da hat das auch nur noch geklickt und der Anlasser hat nicht gedreht die spannung war aber ok!
mussten wir dann auch An schieben dann lief er wider tadellos!

[thomas21]

Also nochmal Batterie neu und es leuchtet jetzt nix wenn ich den Schlüssel umdrehe.

[Krtek]

stecker am Zündschloss sind dran?

[chris 353w]

was ich mal erlebt habe,
gibt ein kabel vom zündschloss zum anlasser
das schaltet im anlasser so ne art relais (magnetschalterschalter)
wenn am anlasser das kabel ab ist geht auch nichts!!
und die ecke is so schön wurschtelig

[thomas21]

Habe mal gemessen wenn ich plus von der Batterie und dann auf masse karosse gehe habe ich blos 8,2Volt.
Und masse Bat. zu masse Karr. habe ich 4,2Volt.
Zündschloss sind alle stecker dran und wenn ich die zündung an mache hat er 12Volt auf dem roten kabel.
Habe ich dann ein Masseproblem?

[steffen1.3]

Dann miss doch mal den Widerstand des Massekabels.
Sind es noch die original-Alu-Kabel?

[mc-kev]

Hallo Thomas,
verstehe da was nicht bei deinen Messungen. Von Masse Bat zu Masse Karr. müßten eigentlich 0Volt sein. Habe ioch das richtigt verstanden, dass du hier 4,2 Volt hast????

Wie Steffen gesagt hat, miss mal den Widerstand zwischen Masse Bat und Karr. sollte so um die Null Ohm liegen. Allerdings sollte sich das oben beschriebene bestätigen, dass du 4,2 Volt hast dann liegt es nicht am Masse.

[thomas21]

steffen1.3=ja habe noch die alten Alukabel.
mc-kev=werde es diese woche mal messen.