Nach einer brennend heisser Fahrt im 353s '87 ist die Zylkopfdichtung zum elfundfünfizigsten mal geplatzt.
Zylkopf abgebaut, und hurra, der Zylkopf ist wieder uneben...
...um etwa 0,15-0,2 mm.Ich habe den Zylkopf schon ein mal zuvor plangeschliffen - und ich glaube nicht, dass ich dass noch ein mal machen kann.
Frage ist - ist es sinnvoll zu versuchen, die unebenheit im Zylkopf mit einer dickeren Zylkopfdichtung auszugleichen?
In der Artikelbeschreibung steht: "Zylinderkopfdichtung für 1000 ccm Dreizylinder-Motoren
dicke Ausführung, gleicht leichte Unebenheiten im Zylinderkopf besser aus"
Wieviel ist Eine "leichte Unebenheit"?
