Typenoffenes Wartburgforum

Ich weiß, die Teile sind extrem rar, aber ich versuchs trotzdem mal.

Bräuchte das Blech der C-Säule/Radlauf vom 1.3er Tourist linke seite.
Also quasi die untere Hälfte der C-Säule.
Es ginge auch das 353er Blech, das könnte ich anpassen.

Hab auch schon die Ungarnteile im Visier, aber ich fürchte die sind für meinen Fall zu schmal.

Ich mach morgen mal ein Bild von der Problematik.

Darf es auch ein wenig mehr sein.......??

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... e/u6234021

für 1.3er findest du solche Teile sicherlich nicht.
Komplette C Säule mit hintere Seitenwand habe ich auch zum Verkauf - aber nur für 353er Tourist, wie das Angebot von SDler.

Die ungarische Rep.Bleche sind für 353er wirklich schmale, aber die 1.3er sind ein bischen breiter:
http://wartburg.eu/ebay/353_cjav.jpg
http://wartburg.eu/ebay/1_3_cjav2.jpg

SDLer hat geschrieben:Darf es auch ein wenig mehr sein.......??

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... e/u6234021

die sind wieder zu schade, um dort nur den Radlauf abzutrennen , aber falls das jemand brauche, fahre in 2 Wochen nach Hause, da könnt ich dort vorbei schauen!

Also die komplette Seitenwand wollte ich nicht wechseln, obwohl noch weitere Löcher zum Vorschein gekommen sind.

@ www_wartburg_eu, ich bestell die in kürze bei dir, wollte sowieso bei dir einkaufen gehen (Stichwort Bremse)

Hier mal neueste Bilder.

Ist das das Naschmobil?

Jo, ist es.
Wenn die Leute, die das Auto mal umgebaut haben die Roststellen nicht mit Unterbodenschutz und aufgenieteten Blechen "repariert" hätten sondern ordentlich, hätte ich jetzt wohl weniger zu tun.

steffen1.3 hat geschrieben:Also die komplette Seitenwand wollte ich nicht wechseln

kein schwein wechselt ne komplette stehwand.....meist trennt man sich nur die stücken raus die gebraucht werden

Daran dachte ich.....

Das Hauptproblem wäre bei sowas der Dachfalz.
Das wieder gut hinzukriegen ist nicht ganz einfach.