Typenoffenes Wartburgforum

Huhuu,

mußte leider en paar Tage mit kaputter Manschette der rechten Gelenkwelle rumfahren...jetzt klackert sie ganz leicht bei eingeschlagener Lenkung....

Meine Frage:

Lohnt jetzt noch die Reparatur der Manschette, oder besser gleich ne neue Welle einbauen ?

Prinzipiell ist die Welle durch diese Fahrweise nun vorgeschädigt. Das geht leider sehr schnell. Wegschmeißen würde ich sie trotzdem nicht, die kann man als Austauschteil für Neuteile vorhalten oder es findet sich noch eine Instandsetzungsmöglichkeit - ich selbst würde das mit der Manschetteninstandsetzung machen und dann noch ne Weile fahren, das müsste noch bisschen gehen.
Ist es ne originale IFA-Welle?

Mit den alten Wellen bin ich 30000 Km gefahren. Die haben seit anfang
geknakert Zum schluss sogar beim geradeausfahren.

Haben aber gehalten

mfg.
Franz

Gleiches Problem hatte ich vor ner Weile (etwa 2tkm), Welle is immer noch drin, hab aber immer fleissig Fett nachgefüllt und Guffastape drumgeklebt. Wollt letztens nen Photo hochladen aber die von meiner Kamera sind scheinbar zu gross. Gibts gleich ^^

soo...

@p_greendale: Hält das mit dem Packband bei Dir? Ich hab sowas auch schonmal gemacht... einmal nach Berlin damit und das Fett kommt trotzdem wieder raus und das Iso-Band verselbständigt sich, war bei mir also nicht so langlebig besser gleich neue Manschette draufmachen..

naja, das is Guffatape und der Trick ist einfach. Richtig rum draufzuwickeln. Muss so gewickelt werden, dass es sich durch die Achsendrehung festzieht. Durch die Wärme wird der Kleber weich, deshalb ist das wichtig, ob sich das Band von alleine abspulen kann oder nicht. Lösen tuts sich dann trotzdem alle 400km von alleine, deshalb hab ich testweise Kabelbinder mit verwendet. Das hält so dicht, dass sich die Manschette sogar zusammenzieht, wenns abkühlt. Nichtsdestotrotz muss ich mal ne neue Welle verbauen