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Kühlwasserverlust
Verfasst: Montag 28. Januar 2008, 18:47
von piepmatz
Hallo, mein Wartburg hat, so meine ich, einen erhöhten Kühlwasserverlust. Ungefähr nach 200-300km vom Max auf Min. Ich suche mir echt den Arsch ab und kann keine feuchte Stelle finden. Auch keine Pfütze unter dem Auto. Es herrscht auch immer dieser leichte Kühlwassergeruch im Motorraum. Gibts vielleicht 'ne Stelle im System, die besonders anfällig ist oder 'ne versteckte Stelle, wo ich noch schauen kann? Das Zeugs verdunstet doch nicht einfach so oder?
Viele Grüße
Verfasst: Montag 28. Januar 2008, 18:58
von Franz
Hallo
Schraub mal deinen Öl einfülldeckel ab wenns da so weiß- schmierig ist verschwindet dein Wasser vielleicht im Motor.
mfg.
Franz
Verfasst: Montag 28. Januar 2008, 19:01
von Westwartburg
Na dann kann´s ja nur durch´n Auspuff abhauen! ... und was das heißt, das kannst´e Dir ja denken!
Wenn Du "Glück" hast, dann drückt Dir die Brühe aus dem Überdruckventil auf dem Ausgleichbehälter raus. ... und das hat auch so seine Ursachen.
Verfasst: Montag 28. Januar 2008, 19:09
von orange
schläuche kontrollieren!!! ich hatte im letzten jahr das gleiche problem.
Verfasst: Dienstag 29. Januar 2008, 08:26
von EMST
schau dir mal zum spaß (im warmen zustand) den kühlwasser behälter an, besonders den unteren stutzen
MFG
EMST
Verfasst: Dienstag 29. Januar 2008, 12:05
von orange
EMST hat geschrieben:schau dir mal zum spaß (im warmen zustand) den kühlwasser behälter an, besonders den unteren stutzen
MFG
EMST
oh ja, dass war eine überraschung!!! hatte ich ebenfalls im letzten jahr...
Verfasst: Dienstag 29. Januar 2008, 21:28
von piepmatz
jo, ich guck ja nu jeden zweiten Tag, ob noch genug Wasser im Behälter ist und schaue dann auch mit der Taschenlampe die ganzen Schläuche und Verbindungen an, in der Hoffnung, doch noch irgendwo ein Leck zu finden. Bis jetzt Fehlanzeige
Der Behälter sieht gut aus, auch von unten, alles trocken, auch wenn der Motor läuft, der Wartburg hat auch erst 57000 km runter, steht über Nacht fast immer in der Garage und sieht eigentlich wie geleckt aus.
Ich habe heute auch mal wegen Öl geschaut - sieht gut aus. Wenn man Öl mit Wasser mischt, sieht das Zeugs ja eigentlich aus wie Milchkaffee. Ist aber optisch ok. Ich kann auch nichts ungewöhnliches riechen. Wie verhält sich denn der Motor, wenn der Wasser mit durchsaugt? Weil eigentlich läuft er meiner Meinung ganz ordentlich, ich habe aber nun auch kein Vergleich zu einem anderen Wartburg.
Kann man vielleicht auch was am Auspuff erschnuppern (fällt mir gerade eben ein)?
Viele Grüße!
Verfasst: Dienstag 29. Januar 2008, 22:08
von Schröni
an der Wasserpumpe ist auch noch so ein Ort wo sich das Wasser gerne - ich sach mal - verdünnisiert
Verfasst: Mittwoch 30. Januar 2008, 08:23
von thomas21
Ich fürde sagen das ist die Kopfdichtung.Muste mal zwischen Kopf und Block schauen,links an der Seite wo der Zahnriemen ist dort war bei mir etwas feucht.Oder man richt es an den Abgasen die Farbe ist weiß.Halte mal deine Hand so 2min. am endrohr dann riche mal ob es nach Kühlflüssigkeit richt.