1.3er G60 Motor

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leif

1.3er G60 Motor

Beitrag von leif » Montag 29. Januar 2007, 17:21

Hallo Leute,

da ich leider nur noch Zeit für 1 Projekt habe, möchte ich meinen kompletten 1.3er G60 Motor verkaufen.

- Der Motorblock wurde neu abgedichtet, gehont und lackiert
- G40 Kurbelwelle neu geschliffen
- neue Kolbenringe, Haupt- und Pleuellager.
- generalüberholter (Schaftabdichtung, Ventilführung, Stößel neu; geplant) 1.1er Trabikopf mit bearbeiteten Ventilsitzen und natriumgefüllten Auslassventilen.
- 3F-Ansaugbrücke mit grünen G60 Düsen.
- geänderter G-Laderhalter.
Umbau auf G60-Lader mit 6PK Flachriemen und 72er Laderrad
- geänderte Motorhalter zum Einbau in 1.1er Trabi
- Steuergerät mit 250kPa Ladedrucksensor zum Betrieb bis 1,6bar Ladedruck...
- neue starre Sintermetallkupplungsscheibe gibts auch dazu

Die Leistung liegt je nach Laderrad bei 170PS +X

Bilder findet ihr bereits im Forum oder bei Anfrage per Mail.

Der Motor kann in Harthau bei Chemnitz besichtigt und abgeholt werden.

Bitte nur ernstgemeinte Angebote.

Preis VB: 1200,-


Gruß, Leifi

P.S. ich würde ih nur ungern bei eBay verkaufen und in einem Polo wiedefinden. Also tut mir den Gefallen und behaltet ihn in der "IFA-Welt" :D

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thomas
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Beitrag von thomas » Montag 29. Januar 2007, 21:46

wenn ich´s Geld hätte..SOFORT :cry:

Wartidriver
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Beitrag von Wartidriver » Montag 29. Januar 2007, 22:30

Interesse besteht, bitte um Antwort per p.m.

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thomas21
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Beitrag von thomas21 » Dienstag 30. Januar 2007, 00:23

G60 past im warti?
Glaube ich nicht.

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Beitrag von Derbe-Derbe-Racing » Dienstag 30. Januar 2007, 01:11

kannste glauben :!:
DDR=DerbeDerbeRacing

leif

Beitrag von leif » Dienstag 30. Januar 2007, 07:17

thomas21 hat geschrieben:G60 past im warti?
Glaube ich nicht.
Ist ja kein G60 Block. Der Motor ist ein G40 mit G60 Lader...

Gruß, Leif.

P.S. Der Platz zwischen Ventildeckel und Kühlermaske muß mindestens 29cm betragen. Dann passt der Lader dazwischen. Der Rest ist wie beim NZ/3F

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thomas21
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Beitrag von thomas21 » Dienstag 30. Januar 2007, 12:46

Achso na dann geht es.Weil beim G60 geht ja der Krümmer hinten raus und dort würde ja der Träger stören.

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stephanw
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Beitrag von stephanw » Dienstag 30. Januar 2007, 17:14

@thomas: wer lesen kann ist klar im Vorteil ;-) Im Titel steht "1.3 G60", im Text was von 1.1er Kopf und auf dem Bild sieht man das Gerät. 1.8er G stand also nie zur Debatte :noplan:
Dieses Schreiben wurde maschinell erstellt und ist ohne Unterschrift gültig.

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thomas21
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Beitrag von thomas21 » Mittwoch 31. Januar 2007, 00:22

Okay nächstes mal werde ich mir mehr Zeit nehmen für den Text.

Wartidriver
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Beitrag von Wartidriver » Freitag 9. Februar 2007, 09:02

So Motor ist unbeschadet angekommen und freut sich auf seine Anprobe:)

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T.S.
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Beitrag von T.S. » Freitag 9. Februar 2007, 14:58

Deswegen......

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