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Verfasst: Montag 1. November 2010, 16:04
von Jürgi
Blätter mal eine Seite zurück, Dirk hat das Wie und Warum sehr gut erklärt
Verfasst: Dienstag 2. November 2010, 08:16
von Iron Maiden
@ Jürgi: tatsächlich
muss beim lesen in das Kurzzeitgedächtniss gerutscht sein.
@ Dirk: Kannst du einen Bauplan erstellen, mit Teilenummern oder Empfehlungen?
Hoffentlich stand nicht wieder auf den vorhergehenden Seiten was, auweia.
Verfasst: Donnerstag 4. November 2010, 22:05
von Iron Maiden
Hallo Freunde des guten Autogeschmackes,
ich habe einen Bremslichtschalter angeboten bekommen, auf diesem steht:
- auf der Verpackung steht: RFS ?/1
- auf dem Schalter steht: RFS/F, 11/79
sagt das etwas über den Druck aus, den der Schalter abnehmen kann?
Ich suche ja den imaginären "braunen"
Hat jemand ein paar Infos zu diesem Modell?
Aufjedenfall ist es der mit den Steckklemmen nicht mit den Schraubklemmen.
Verfasst: Freitag 5. November 2010, 01:49
von Erich
wenn Du Dir sicher bist, dass Du einen Bremslichtschalter vor Dir hast ist die Verpackung schonmal nicht davon. RFS sind Rückfahrscheinwerferschalter! Und die Zahlen, hahaha, das Produktionsjahr....
bei Bremslichtschaltern steht im Plaste-Guss sowas wie "N48/31" "DDR" "FER".. und neben dem Schraubsockel ist die Kenn-Nr. eingestanzt - z.B. "8640.8"
RFS haben so nen Pinöpel zum Reindrücken, der aus dem Gewindefuß (mit Überwurfmutter) rausguckt.. da steht "RFS/F" o.dgl. und das Jahr drauf, z.B. "83/1"
Da liegste wahrscheinlich völlig daneben... musst mal nach nem Bremslichtschalter suchen
bei BLS von FER stehen keine Druckwerte drauf.
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edit: ich füge mal hier die Bilder ein, Verlinkungen mit ebay-Seiten sind eh nach paar Wochen tot und dann rätseln die Nicht-Kenner wieder rum...
BLS:
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und hier der RFS:
Verfasst: Freitag 5. November 2010, 06:48
von Butzemann
Der Schalter für den Rückfahrscheinwerfer hat einen Stößel/Druckstift zum Betätigen der Kontakte, während beim Bremslichtschalter an dieser Stelle nur ein Loch zu sehen ist.
mfg gert
Verfasst: Freitag 5. November 2010, 11:07
von Iron Maiden
Vielen Dank,
für die Infos. Dann habe ich ja noch nichts falsch gemacht.
Suche ich weiter
Aber falls jemand einen BLS zu verkaufen hat.....
Verfasst: Freitag 5. November 2010, 14:48
von orange
auf dem braunen steht, wie schon geschrieben, z.b. 8640.7/1 und 0.1-0.4 MPa. an der braunen (plastik)seite steht FEP und der pluspol ist abgeschrägt.
Verfasst: Freitag 5. November 2010, 16:41
von Haiko
Nehme ander einen von Trabant, die sind die gleiche.
Verfasst: Freitag 5. November 2010, 20:44
von wartburgtuner