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ist eine lange geschichte
Ich hab den link mal hierreingestzt in der hoffnung das jemand meinen geliebten Dampfi kauft und schön weiterpflegt
mehr möcht ich eig. nicht dazu sagen, mir fehlen vor lauter wut etwas die worte
mfg.
Franz

Ich hab den link mal hierreingestzt in der hoffnung das jemand meinen geliebten Dampfi kauft und schön weiterpflegt

mehr möcht ich eig. nicht dazu sagen, mir fehlen vor lauter wut etwas die worte

mfg.
Franz
Wartburg, Barkas, Trabant, Simson und MZ
Klimaschutz? - nein Danke!
CO² Ich bin dabei
Bevor Du prüfst, präg es Dir ein, muss die Leitung stromlos sein!
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CO² Ich bin dabei
Bevor Du prüfst, präg es Dir ein, muss die Leitung stromlos sein!
ähm, bei dem Preis erwarte ich eigenlich einen kostenlosen Versand
http://www.nva-ostalgie.de/product_info ... 2--WK.html

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haben ist besser als brauchen
Franz hat geschrieben:Werbung in eigener sache:![]()
http://www.2takter.de/markt/detail.php? ... kel=7B80C2
mfg.
Franz
also ne orig. 68 karosse ist das bestimmt nicht und der preis ist gewagt

?????also ne orig. 68 karosse ist das bestimmt nicht und der preis ist gewagt
Glaubste mir nicht?
Das da ein 1,3er heckblech drin ist weiß ich auch

Und du musst ihn ja nicht kaufen. Wen ihn keiner nimmt bleibt er stehen

mfg.
Franz
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ich greif ja meine behauptung nicht außer luft, c-säulenentlüftung & kofferklappenfederanschlag lassen nun mal drauf schliessen das hier getauscht wurde. auch der runde ausgleichsbehälter ist nicht 68, da müsste nen eckiger stehend aufm rahmen sein(das weiß ich aber nicht 100%)
und deinen bauernfänger spruch kannste dir verkneifen
und deinen bauernfänger spruch kannste dir verkneifen

Entschuldige,und deinen bauernfänger spruch kannste dir verkneifen
aber was meinst du damit?
Hier die beweise dass es sich um die 68er Karosse handelt!!!!!:
C-Säule:

Ja, die mechanik ist nicht mehr Original:

Karosserieauflage:

wenn du noch Fragen hast bitte per PN.
mfg.
Franz
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