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Franz
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Beitrag von Franz » Donnerstag 2. April 2009, 20:08

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orange
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Beitrag von orange » Donnerstag 2. April 2009, 20:33

@franz: nun frage ich mich: was willst du uns damit sagen??? :D
bist du scharf auf den motor oder auf die karosse? :mrgreen:

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Franz
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Beitrag von Franz » Donnerstag 2. April 2009, 20:53

ist eine lange geschichte :x

Ich hab den link mal hierreingestzt in der hoffnung das jemand meinen geliebten Dampfi kauft und schön weiterpflegt :)


mehr möcht ich eig. nicht dazu sagen, mir fehlen vor lauter wut etwas die worte :evil:

mfg.
Franz
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Schröni
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Beitrag von Schröni » Samstag 4. April 2009, 13:16

ähm, bei dem Preis erwarte ich eigenlich einen kostenlosen Versand :shock:

http://www.nva-ostalgie.de/product_info ... 2--WK.html :D
haben ist besser als brauchen

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EMST
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Beitrag von EMST » Samstag 4. April 2009, 17:28

das steht exkl. also OHNE Versand
Ich habe 1 von momentan 59 zugelassenen Wartburg 1.3 Tourist in Deutschland.

Ein Phönix aus der Asche.

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thomas
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Beitrag von thomas » Samstag 4. April 2009, 17:35

Das Boot ist doch das Geld locker wert... da zahl ich gerne den Versand.... Allein um zu sehen wie sich die Postfrau mit ihrem Berlingo abmühen muß :D :D :D
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Krtek
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Beitrag von Krtek » Sonntag 5. April 2009, 15:50

Vier Takte für ein Halleluja!
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Beitrag von T.S. » Sonntag 5. April 2009, 15:54

sehen aber nur aus wie 20er....und das wird hinten dann wohl mal nix....

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Franz
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Beitrag von Franz » Sonntag 5. April 2009, 20:34

Werbung in eigener sache: :shock:

http://www.2takter.de/markt/detail.php? ... kel=7B80C2

mfg.
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Beitrag von thomas » Sonntag 5. April 2009, 20:47

Franz hat geschrieben:-Seltener Exportrahmen mit rechter Pedalwellenaufnahme und vorgesehene Gewindebohrungen für Lenkgetriebe!!
Kannst Du mir das mal knipsen?
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Normen
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Beitrag von Normen » Sonntag 5. April 2009, 21:41

Franz hat geschrieben:Werbung in eigener sache: :shock:

http://www.2takter.de/markt/detail.php? ... kel=7B80C2

mfg.
Franz

also ne orig. 68 karosse ist das bestimmt nicht und der preis ist gewagt
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Beitrag von Franz » Montag 6. April 2009, 16:55

also ne orig. 68 karosse ist das bestimmt nicht und der preis ist gewagt
?????

Glaubste mir nicht?

Das da ein 1,3er heckblech drin ist weiß ich auch :)


Und du musst ihn ja nicht kaufen. Wen ihn keiner nimmt bleibt er stehen :P

mfg.
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Beitrag von Normen » Montag 6. April 2009, 19:32

ich greif ja meine behauptung nicht außer luft, c-säulenentlüftung & kofferklappenfederanschlag lassen nun mal drauf schliessen das hier getauscht wurde. auch der runde ausgleichsbehälter ist nicht 68, da müsste nen eckiger stehend aufm rahmen sein(das weiß ich aber nicht 100%)

und deinen bauernfänger spruch kannste dir verkneifen
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Beitrag von Franz » Montag 6. April 2009, 19:45

und deinen bauernfänger spruch kannste dir verkneifen
Entschuldige,
aber was meinst du damit?


Hier die beweise dass es sich um die 68er Karosse handelt!!!!!:


C-Säule:
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Ja, die mechanik ist nicht mehr Original:
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Karosserieauflage:
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wenn du noch Fragen hast bitte per PN.


mfg.
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Beitrag von Normen » Montag 6. April 2009, 20:17

nehme alles zurück und behaupte das gegenteil :D

wer kann denn schon ahnen das sich einer die arbeit macht und die schönen chromblenden gegen die ollen plastedinger tauscht
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