Typenoffenes Wartburgforum

dit album is echt nen traum

Da ein (manchmal ) netter Mensch um Fotos gebeten hat die zeigen wie zu DDR-Zeiten Rallye-Autos transportiert wurden habe ich mal gescannt.
Ein selbst zusammengebratener Hänger und dann gings los.
Der Trabant war übrigens ein Gruppe A Auto und lief in der DDR-Meisterschaft. Nach den Rallyes kam der Serienmotor wieder rein und die Anhängerkupplung dran (siehe Steckdose an der Heckwand) und es war bis zur nächsten Rallye wieder ein Alltagsfahrzeug. Über den Fotoapparat den ich damals hatte reden wir lieber nicht

Siehste, geht doch...

Geht man von aus, das die Rundstreckenautos auch so transportiert wurden?

Ich denke schon, da geistern doch ein paar Bilder durchs Netz...

@RS: Bitte mehr Bilder

thomas hat geschrieben:@RS: Bitte mehr Bilder

Nö, hab keine Lust!

Na gut, Eins noch: Mehr habe ich davon aber wirklich nicht

Der B1000 war übrigens dunkelblau und kein Leichenwagen wie man bei den Bildern vermuten könnte

thomas hat geschrieben:Ich kann da nur Bilder von meinem Ehemaligen zeigen.... wann und wo das war muß ich erst nocheinmal nachfragen...


und der von dem ich ihn bekommen hatte war der Fahrer von diesem hier:

der grüne ist das nicht in Berlin

coolmodie hat geschrieben:

thomas hat geschrieben:.... wann und wo das war muß ich erst nocheinmal nachfragen...

das bild ist bei uns in marzahn entstanden..muß so 88-89 gewesen........war mit meinem dad damals vor ort

heute siehts dort so aus

http://maps.google.de/maps?f=q&source=s ... 23,,0,2.11

STANI !!!!!!!!!!!!

Mal ne Frage zu dem Barkas: War das der mit dem lustigen "Opa" als Servicechef? Ich war ja bei der DDR-Meisterschaft auch im Service und kann mich an den Mann nur zu gut erinnern. Als Beleuchtung hatte der immer eine richtige Straßenlaterne mit Mordslicht.

Jugendtraum hat geschrieben:Mal ne Frage zu dem Barkas: War das der mit dem lustigen "Opa" als Servicechef? Ich war ja bei der DDR-Meisterschaft auch im Service und kann mich an den Mann nur zu gut erinnern. Als Beleuchtung hatte der immer eine richtige Straßenlaterne mit Mordslicht.

Nee, den B1000 hatten wir nur das eine Mal in Schwerin mit.

Mhh, der Barkas war glaube Blau, kam aus Leipzig?! Man ist das lange her, ich werde alt.

Der Barkas war blau und da er dem MC Carl Zeiss Jena gehörte kam er aus Jena

Ich meine doch den Barki mit dem Opa. Den hab ich bei jedem DDR-Meisterschaftslauf 83/84 gesehen.

Hallo

Das 2. Bild von Stani ist in Grünhain an der klostermauer, aber in der entgegengesetzten Richtung wie zur Zeit dort gefahren wird.
Diese Richtung wie zu DDR Zeiten gefahren wurde ist beim Sprung sehr heikel, da ist R. Brunner mal mit dem Wartburg auf die gegenüberliegende Mauer gesprungen.

VG Lars

Beschwerden darüber, dass es fast nur Rundstreckenbuden und keine Wartburgs sind bitte an TS richten, der hat mich gezwungen die Bilder hier einzustellen