Also ab in den Keller und 2 Getriebeglocken geholt. beide von kurzen AW`s.
Schon vom optischen Eindruck schienen die asymetrisch zu sein.
also hab ich mal gemessen. und siehe da, eine "bohrung" ist länger als die anderen beiden. das habe ich übrigens bei beiden festgestellt.
anbei ein bild dazu.
nun stelle ich mir die frage ob der zapfenstern im prinzip nur in eine richtung da rein geht.
und das klappern somit ein hausgemachtes problem ist.
hat da jmd ne theorie dazu?
möglicherweise ist die feststellung für euch nicht neu, für mich aber schon.
bitte jede mögliche Theorie posten.
mfg Koppe
ps: zum thema AW wechseln, sollte meine Theorie stimmen ist es also venünftig die welle komplett aus dem getriebe zu ziehen.
hab ich jedenfalls bei meinem ersten 1.3er immer gemacht und das hat prima geklappt.
dummerweise schläft der jetzt mit guten wellen in erfurt...