Projekt barkas Pritsche

[steffen1.3]

Naja, die Substanz vom Wagen scheint ja zu passen.
Und nen Motor haste bestimmt noch liegen. Da könnte das zu schaffen sein...

Mal Spaß bei Seite, willste die Kabine eigentlich noch umlackieren oder bleibt das so?

Eigentlich könnteste den aber auch zum 3-achser Abschleppwagen umbauen oder?

[Franz]

Ja Steffen du wirst lachen aber als dreiachser umbauen das habe ich mir auch schon durch den Kopf gehen lassen, problem ist das keines.
Aber was soll ich mit drei achsen, 2t zuladung und dem kleinen Motor da vorne drinnen

Mich kotzt auch ganzschön an das die Ladefläche nur 2,80m lang ist und nicht 3m.


Vorgestern war ich bei meinem projekt und habe mir den Tank und die
Luftansaugung ausgebaut und mitgenommen. Da bin ich jetzt gerade
drann zu überarbeiten:

Tankhaltebänder. Eins schon sauber, eins noch dreckig:


mfg.
Franz

[steffen1.3]

Ah, der Anfang ist gemacht. Denn mal weiter viel Erfolg.

Ich hab neulich ne Kopfdichtung an einem 3-achser Abschlepper gewechselt.
Das war mal eine 2T-Pritsche, wurde dann zum 3-achser umgebaut und dann nochmal zum 4-Takter.
Der Erste ist man damit nicht, aber zum fahren reicht es, sagte mir der Besitzer.

[Franz]

Heute habe ich das reinigungsbad im Tank "angesetzt" das soll bis morgen ziehen.



dan noch die gestern gerreinigten und geschmirgelten Teile mit grundierung versehen:



als gegen abend die Grundierung trocken war habe ich den Deckanstrich aufgetragen:



auch auf die Tankhaltebänder:



mfg.
Franz

[Franz]

Gestern habe ich den Tank ausgespült und ausgekärchert, immer wieder
der hingucker bei der tankstelle

Anschließend auf den Ofen zum Trocknen gelegt:




Als ich mir dan mal den tank genauer angeschaut habe musste ich feststellen das der stellenweise von
aussen nach innen durchgerostet ist Habe dan die bereiche großflächig rausgeschnitten und
stück neues Blech eingeschweißt.



mfg.
Franz

[T.]

sogar orginales Blech genommen hat er............

[Franz]

sogar orginales Blech genommen hat er............

......na aber selbstverständlich

Den Tank Heute nochmal abgedrückt und festgestellt das doch noch paar Löcher zu stopfen
sind. Also Gas-Sauerstoff raus und Hartgelötet, jetzt ist er dicht und Grundiert.
Hatt sich durch das schweißen und Löten etwas verzogen. Ich lass das aber so, andere hätten
den weggeschmissen!



Danach habe ich noch den Auftritt den ich letztlich gefunden habe
Grundiert. Der kommt evtl. mal ran:



mfg.
Franz

[Franz]

Tank ist schwarz:



mfg.
Franz

[steffen1.3]

Sieht gut aus, Franz.
Bei dem Tempo, was du hier vorlegst läuft er ja bald wieder.

Hast du den Motor auch schon ausgebaut?

[Haiko]

Schöne arbeit!

Aber Franz, hast Du denn ne privater Werkstatt, oder machst Du alles auch Beruflich?

[Franz]

@ steffen, nee Motor ist noch nicht ausgebaut. Habe an sich am barkas ja noch nichts weiter getan.

@ Haiko, alles Privat / Hobby halt.

mfg.
Franz

[Franz]

Ist mir doch heute mal ein Brief zugelaufen

Jetzt weiß ich das mein barkas 71er Baujahr ist Freue mich ganzschön darüber




mfg.
Franz

[Franz]

Heute mal den Barkas angekippt und von Unten schön abgekärchert. Jetzt
sieht die welt schon anders aus







Bitte keine Kommentare über Arbeitsschutz und so, hatten wir schonmal!

mfg.
Franz

[Franz]

Heute habe ich mir das Pritschengestell für das projekt abgeholt. Also erstmal Insektenvernichter, Notstromer, Kompressor und eine anzahl an ausgewälten Werkzeugen in meinen Barkas geladen und zum Spender gefahren um Luft aufzupmpen.

Steht schon ne ganze weile, seit ca. 98.



schön eingesunken in dem unwegsamen Gelände, da wär ich mit einem PKW nichtmal bis rangekommen.



nochmal von vorne, bald ist der schlaf für ihn vorbei




Also den Hanomag besorgt, untersetzung rein und die Morchel aus dem Morast gezogen. Hatt besser
geklappt als ich gedacht habe.



Und dan gleich die paar Km mit dem Trekker bis zu mir gezerrt.


mfg.
Franz

[Trabant-Rob]

Was wir mit dem Rest vom B1000? mfg Robert