mal ein Beispiel für eine Rahmenkonservierung

[lenni]

Hallo Freunde.

Ich hatte ja schonmal vor kurzem hier im Forum nachgefragt, zwecks den Rahmen beim Warti vor Rost zu schützen.
Ich habs jetz so gemacht.
Den Rahmen mit Industrierostschutz behandelt (braun)
und dann mit Steinschlagschutz behandelt (schwarz)
Als letzteres werd ich ihn noch mit glänzendem Lack behandeln und dann sollte es gut sein.

Für alle, die jetz sagen warum ich ihn nicht verzinken lassen habe.
Ich möchte mein Wrtburg später mal nur bei schön Wetter fahren und somit im Sommer als Schönwetter uto nutzen. Dafür sollte es eig ausreichen.

Wenn jemand noch nen Tipp haben sollte, um etwas anderes als Lack zu verwenden, bin wie immer für jede Hilfe Dankbar






Greez Lenni

[Haiko]

Geht das denn, lack uber die steinschlagschutz? Hatte gedacht das soll andersum, erst lack dann die schutz drauf?

[lenni]

@Haiko: also ich kenns auch so, allerdings gibt es glaub ich mehrere Varianten von Steinschlagschutz. Ich hab ein genomm der nach dem Trocknen überlackierbar ist. ich habs auch vorher getestet an andrem Material. da funktioniert das 1A
Letztlich wird die Zeit zeigen was es bringt

greez Lenni

[p_greendale]

kann man sich irgendwo dieses Zeug besorgen, dass bei VW unter die Autos gemacht wird?

mein korrosionsschutz wird (hoffentlich) bald aus seehr viel altbekannter roter Farbe bestehen

[lenni]

also ich muss noch hinzufügen, der Rahmen wurde Sandgestrahlt und mit einem so wie mir gesagt wurde von VW Korrosionsschutz Material vorbehandelt und eingebrandt.
Ich habe jetz noch Industrierostschutz drübergepinselt und Steinschlagschutz obendrauf.
Zu guter letzt noch Schwarzen Glanz Lack.

Wo man den VW Unterbodenschutz hebekommt, kann ich leider nicht sagen.Lediglich der rot-braune Rostschutz ist von meiner Arbeit. Ist um weiten besser als das "gepanschte" Zeugs ausm Baumarkt.

greez lenni