Westblech

Für alles, was sonst nirgendwo passt
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thomas
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Beitrag von thomas » Samstag 13. Februar 2010, 21:45

Och, ich mag die kleinen Polos. Ich habe selber 3 davon in der Garage. Allerdings die alten 86C mit den runden Scheinwerfern. Zweimal mit NZ-Motor (einer davon getunt auf ca 80PS) und einmal mit Vergaser....
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Selbstdisziplin ist wenn man vorm zu Bett gehen nicht in der Garage vorbei schaut.
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T.
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Beitrag von T. » Sonntag 14. Februar 2010, 19:00

Krtek hat geschrieben:Meiner Meinung nach ist der 2,0 die beste Sparmaschiene. Kein Porsche aber doch guter Durchzug, der 1,8 hat ganz schön Mühe. Fahrspaß wird sicher erst ab den 2,3l Turbomodellen aufkommen, allerdings sieht man dann stets einen zweistelligen Verbrauch....
Mir hat der 100er Audi Typ 44 auch immer sehr gut gefallen ein echtes Schlachtschiff und 5er Bmw Schreck jedenfalls so wie ich ihn hatte, 2.3 Liter turbo mit 165 PS. Wenn ich mir sowas noch mal besorge, dann nur den 200, 2,3 liter 20V..... Kombi der Famielie wegen :D

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Chris77
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Beitrag von Chris77 » Sonntag 14. Februar 2010, 19:12

@ T.

Wieso BMW Schreck? BMW-Fahrer legen sich doch nicht mit Audi an! :wink:

T.
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Beitrag von T. » Sonntag 14. Februar 2010, 19:17

nein schon klar :D die legen sich mit allem an was nicht bei drei auf der Standspur steht. :P

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olaf
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West Blech

Beitrag von olaf » Sonntag 14. Februar 2010, 20:11

Na da mach ich och ma mit.
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das war mein 81erGolf 1,3 55Ps mit ner Höchstgeschw.von 180kmh
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Das war mein Gutes Stück.Audi 80B3 70Ps Baj.90
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Da mir 3Zylnicht reichen hab ich seit Dez.08 nen Ammi mit
3,3l u. 160Ps.
Der Verbrauch ligt bei 12l bei gedigener Fahrweise.

Gruß Olaf
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Jens_M3
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Beitrag von Jens_M3 » Montag 15. Februar 2010, 00:55

meine Westautos die ich so hatte:

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T.
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Re: West Blech

Beitrag von T. » Dienstag 16. Februar 2010, 15:20

olaf hat geschrieben: das war mein 81erGolf 1,3 55Ps mit ner Höchstgeschw.von 180kmh
81'er Golf 2 ? der der erst ab 83 gebaut wurde? Und dann noch der mit den Türen die erst ab 87 verbaut wurden? :shock: Respekt :D 8) :mrgreen:

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olaf
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West Blech

Beitrag von olaf » Dienstag 16. Februar 2010, 18:58

Hallo T.
Kann sein das ich mich im Bj. vertan habe.
Aber es war einer aus dem 1.Bj.
Der hatte ganz schön Rost.
Kein orig. Motor
Türen vom Nachfolgemodel
Umbau der Forderachse ( mit stabi )
Lederausstadung
Große Bremse an der HA vom Pasat
Usw.

Nach dem Moto: Tifer Breiter Lauter

Is aber schon paar Jahre heer

Gruß Olaf
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Beitrag von steffen1.3 » Mittwoch 17. Februar 2010, 12:19

Im Alltag fahr ich ja auch 86C Polo.
Zuerst war es ein 2er Steilheck mit NZ-Motor (den motor hab ich noch..)
und jetzt ist es ein 2F mit munteren 45PS AAU-Motor in "tornadorosa" :D

Polofahrn hat was von Go-Kart Feeling. Aber er ist recht zuverlässig, und was nicht dran ist, geht auch nicht kaputt... :)

JENS 353
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Beitrag von JENS 353 » Mittwoch 17. Februar 2010, 14:08

Okay dann mal meine Westbleche!!! :oops:

Mein erstes Westblech war ein VW Golf II 1,3l mit 55 PS BJ 88 in rot.

Der zweiter war ein Nissan Primera Limousine 1,6 l mit 90 PS BJ 92 in dunkel-blau-metallic.

Das dritte Westmodel war mein ganzer stolz ein VW Passat 3B 1,8l in hell-blau-metallic mit 125 PS BJ 97 es war eine Limousine und hat mich über 9 Jahre treu überall hingebracht.

Denke mal dass über 220000 KM für sich sprechen. 8) 8) 8)

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Mein neuestes Westblech ist ein Opel Vectra :oops: :mrgreen: :D 8) GTS Turbo 2,0l mit 175PS BJ 2005 in Le-Mans-blau- metallic.

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Ja ich weiß wie kann man von VW auf Opel umsteigen aber da kann ich nur sagen das geht und zwar sehr gut sogar alleine der Kaufpreis ist ein Argument man kauft ein Deutsches Auto das man nach 4 Jahren für über die hälfte des Neupreises bekommen kann.

:driver: der Opel macht echt viel spaß :driver:

PS. Sorry für das letzte Bild aber ich habe noch kein besseres von meinen Opel. :wink:
Auf die Arbeit schimpft man nur so lange, bis man keine mehr hat.

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Die Wartburgfahrerin
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Beitrag von Die Wartburgfahrerin » Donnerstag 18. Februar 2010, 11:16

also klein mandy hat nur für´n winter westblech oder sagen wir lieben franzosen blech.... citroen zx ... zufrieden bin ich nicht mit dem teil aber er fährt halt.... und ansonsten haben wir ja noch unsere schnelle familienkutsche octavia kombi rs vielleicht finde ich noch nen bild von der karre

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orange
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Beitrag von orange » Donnerstag 18. Februar 2010, 11:49

@wartburgfahrerin: das verwundert mich... ich fahre im extrem-winter und als ersatz auch citroen zx, und kann eigentlich nix negatives berichten...?!

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Die Wartburgfahrerin
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Beitrag von Die Wartburgfahrerin » Donnerstag 18. Februar 2010, 12:43

ach du auch??? naja als ich ihn bekomme habe als erstes kupplung wechseln gut das wußte ich ja... dann kam der heizungskühler wo man das komplette ama-brett raus bauen muß.... und ich sage mal dafür das die kiste 75 ps habe soll kommt meine rote zitrone nicht aus der hüfte.... ist halt eben kein wartburg.... :? dann das nächste 3 türer also riesige türen... wenn ich einkaufen fahre habe ich zu tun das ich überhaupt die babyschale raus kriege.... hast du auch so eine lustige wegfahrsperre drin??? naja gott sei dank fahre ich ihn ja nur im winter.... und es ist ja bald april und ich hoffe das bis dahin auch der schnee weg ist....

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orange
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Beitrag von orange » Donnerstag 18. Februar 2010, 14:53

wegfahrsperre hat das ding noch nicht, ist ein 94er. und ein 5-türer, das geht prima. ausser, dass bei extremer kälte die türen manchmal nicht mehr zu gehen... :D
für 1,4 liter mit 60 ps bin ich sehr zufrieden mit der karre. und ein gutes fahrwerk, schön bequem...!

Arndt Fritzsche
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Beitrag von Arndt Fritzsche » Donnerstag 18. Februar 2010, 15:48

...
Zuletzt geändert von Arndt Fritzsche am Samstag 5. November 2016, 19:34, insgesamt 1-mal geändert.

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