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Marco · Beitrag von **Marco** » Dienstag 27. Januar 2009, 08:57

@Schröni: nö nö selbst ist der Mann oder die Frau.....

das Problem ist doch das sich Leute an der Arbeit anderer bereichern wollen und dann solche Wucherpreise machen.........

ob und wer die Bremse hat ist mir doch wurscht, im Gegenteil jede Art der Ausführung usw. macht die ganze Sache interessanter

und auch zu meiner Variante(nur eine von vielen) sind die groben Sachen hier beschrieben.......den Rest sollte dann jeder selbst verwirklichen

RS800 · Beitrag von **RS800** » Donnerstag 29. Januar 2009, 13:05

Und da isser wieder mal:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=7

Wer also noch kein Auto für den Ost-Rallye-Cup hat

Fotos sagen mehr als Worte

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

dm73 · Beitrag von **dm73** » Donnerstag 29. Januar 2009, 15:11

Der Wartburg 1.3 Rallye wird auch immer teurer. Letztes Jahre lag er noch bei ca. 12000 Euro.

Aber wäre natürlich genial dafür,um beim Ost-Cup mitzufahren.

Der Jokpot ist ja noch nicht geknackt.

Schröni

dm73 hat geschrieben:Der Wartburg 1.3 Rallye wird auch immer teurer. Letztes Jahre lag er noch bei ca. 12000 Euro.

Tjaja, die Selbstkosten

RS800 · Beitrag von **RS800** » Donnerstag 29. Januar 2009, 15:36

dm73 hat geschrieben:( Aber wäre natürlich genial dafür,um beim Ost-Cup mitzufahren.

Sabbel nicht, kauf das Ding (sind doch nur 17,64705882 Rallye-Trans

)

geht aber auch etwas billiger da mitzufahren:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=9

dm73 · Beitrag von **dm73** » Donnerstag 29. Januar 2009, 17:06

Nee,wenn dann schon Wartburg.

Beitrag von **orange** » Donnerstag 29. Januar 2009, 17:39

dm73 hat geschrieben:Nee,wenn dann schon Wartburg.

RS800 · Beitrag von **RS800** » Donnerstag 29. Januar 2009, 18:12

orange hat geschrieben:

Er meint sicher den Trabant von Mobile.de

der kostet umgerechnet aber auch nur 3,647058824 Rallye-Trans

dm73 · Beitrag von **dm73** » Donnerstag 29. Januar 2009, 18:25

Ich würde lieber den Wartburg 1.3 Rallye kaufen als den Trabant 601 Rallye.

Erich · Beitrag von **Erich** » Freitag 30. Januar 2009, 18:23

KAROSSERIE-Grundkörper W1,3S:

sieht zwar optisch schlecht aus, aber Substanz scheint vernünftig (siehe zB "Eselsohren")... muß eh alles runter, wenn man sowieso neu lackiert...

http://cgi.ebay.de/Karosserie-Karosse-W ... 240%3A1318

TrabiG40 · Beitrag von **TrabiG40** » Freitag 30. Januar 2009, 18:35

In zweiter Reihe steht ein 353er ....Schade Schade

Normen · Beitrag von **Normen** » Freitag 30. Januar 2009, 21:47

Erich hat geschrieben:KAROSSERIE-Grundkörper W1,3S:

sieht zwar optisch schlecht aus, aber Substanz scheint vernünftig (siehe zB "Eselsohren")... muß eh alles runter, wenn man sowieso neu lackiert...

der ist schrott, du kommst nie in die hohlräume z.b. von der a-säule. kannst in zwar äußerlich sandstrahlen oder so, aber das erwachen kommt schneller wie der sommer.

timi · Beitrag von **timi** » Samstag 31. Januar 2009, 20:51

Ja aber stand 5 jahre bei wind und wetter drausen!!!!Denk ja mal das er nicht mehr so top ist!!!!Ich hab kein platz für das ding!!!

dm73 · Beitrag von **dm73** » Montag 2. Februar 2009, 14:47

Zwei schnäppchen bei Ebay.

http://cgi.ebay.de/SKODA-130-LR-RALLYE- ... 240%3A1318

http://cgi.ebay.de/SKODA-130-RS-RALLYE- ... 240%3A1318

Beitrag von **thomas** » Montag 2. Februar 2009, 17:58

Sehen aber schick aus...