Questions about break pomp - Multicar M25 / Wartburg 353

KruMann · Beitrag von **KruMann** » Donnerstag 26. Juni 2008, 08:59

Hello.

I wasn't here many months. I hope you remember me

I'm doing my Wartburg on Eisenach treffen and I need a new brake pomp. In Poland we have got only the Hungarian pomps, but they are rather low quality.

I have no idea what I have to do. In polish auction portal - http://www.allegro.pl/item383450429_mul ... iecka.html it comes a new pomps from Multicar M25. Can you tell me - does it fit to Wartburg 353 '87 ?

Perhaps you have got some idea what pomps from another car fits to Wartburg after some little modifications ?

Please help me with this problem because - all my car is good condition but the pump is leaking

See Ya Guys

HotBurg · Beitrag von **HotBurg** » Donnerstag 26. Juni 2008, 09:48

Unfortunately - I cannot tell wether the M25s Part will fit or not (although it looks pretty neat). But you could order one from germany - i´m sure they`ll ship to poland.

You could order either here:

http://www.hoffmueller-arnstadt.de/shop ... ucts_id=78
(which is pretty cheap - 39,-€ )

or there:

http://www.ldm-tuning.de/wartburg_353/e ... e/bremsen/ (which seems to be a little expensive ~100,-€ )

Hurry up! Wanna see you in Eisenach (the first time my wartburg seems to
work in time)

KruMann · Beitrag von **KruMann** » Donnerstag 26. Juni 2008, 10:33

Thanks Man.

Do you know who made this pomp for 40€ Is it oryginal IFA, some German produktion, or Hungarian ?

I'm still waiting for some answer for this clue - maybe some of you knows this problem and even you don't speak English tell it some of your friends - they can tell me it.

Bye bye guys... till IWT 2008

HotBurg · Beitrag von **HotBurg** » Donnerstag 26. Juni 2008, 20:45

Da ich dem Kollegen das leider nicht beantworten kann übersetz ich mal:

"Danke Mann.

Wisst ihr wer diese HBZ für 40€ herstellt - sind das original IFA, deutsche produktion, oder ungarische ?

Ich warte mal noch auf ne Antwort wegen dieser Sache - vielleicht kennt ja jemand von euch des Problem und selbst wenn ihr nicht Englisch sprecht, sagts weiter, vielleicht weiß es ja jmd. von euren Freunden.

Bye bye guys... bis Eisenach 2008"

Erich · Beitrag von **Erich** » Donnerstag 26. Juni 2008, 23:38

Hello KruMann:

at this shop Hoffmueller in Arnstadt I did order already 2 pcs of this item - 1 times 39,-€ second time I paid only 30,-€ ~ I don't know why... . It looks like original IFA production, also the letters "IFA BHL .... (and some numbers)" are punched into the housing of this break pump. It is probably remaining stuff from GDR spare part production, no Hungarian scrap. 1 pc I have installed already successfully into my Wartburg and it is working satisfactory.

good luck and best regards from Baltic sea area

Erich

Gast · Beitrag von **Gast** » Samstag 28. Juni 2008, 08:48

www.reich-tuning.de

www.ldm-tuning.de

G. · Beitrag von G. » Sonntag 29. Juni 2008, 12:21

M 25 ist viel zu groß. Nicht nur das er nicht passen könnte sondern eher das er viel zu viel druck aufbaut und dir Förmlich die Bremse unterm Ar... weg glüht.

Wer mag kann übersetzen

Erich · Beitrag von **Erich** » Sonntag 29. Juni 2008, 12:37

G. hat geschrieben:M 25 ist viel zu groß. Nicht nur das er nicht passen könnte sondern eher das er viel zu viel druck aufbaut und dir Förmlich die Bremse unterm Ar... weg glüht.

Wer mag kann übersetzen

G. wrote: this part for Multicar M25 is too big. It is not fitting at all and the operating pressure will be too high for Wartburg break system. ... like sis