Typenoffenes Wartburgforum

Ich werde berichten, wie es nach dem Einbau des neuen Zylinderkopfes läuft. Wird über den Winter gemacht, Im März gehts aber erst wieder auf die Straße, frohe Weihnachten....

Da sind dann meine Erklärungsversuche am Ende....

Das sind 30.000 U/min, so schnell dreht sich kein Lager in Deinem Auto :D. So ein Kugellager hat doch mehrere Kugeln, die dann bspw. über einen Defekt im Lageraußenring laufen. Durch die Anzahl der Kugeln geteilt (geschätzt 20, weiß ja nicht welches Lager) ergibt das dann schon eine realistische Dr...

Was verstehst Du unter "pfeifen"? Das klingt für mich wie ein verschlissenes Lager, ehr hochtourig 500Hz aufwärts. Tritt nur im 3. und 4. Gang auf und nur wenn der Motor zieht, also nicht im Freilauf aber nicht erst bei Vollast. Ändert sich mit der Motordrehzahl und nicht mit der Raddrehz...

Habe mir den 3. Link noch einmal angesehen, von den Maß-Verhältnissen (waagerecht von Zylinder 1 zu Zylinder 2, dann zum Zylinderdurchmesser) ist es wohl ein 1000er. Die Anzeige ist auch schon eine Weile drin, habe ich wohl tatsächlich übersehen. Warum sehen die Kanten der Zylinder so versetzt aus, ...

Danke für die Links: Also, den Link auf den 2. wollte ich Dir zur Beurteilung schicken, schau Dir mal die Quetschkanten an. Wenn ich meinen "zerklingelten" und (noch) dreckigen strahlen lasse und auf Planung prüfe, sieht der wahrscheinlich genauso aus .... ok hat 14er Kerzen. Der 3. ist fü...

Darf man hier Screenshots oder Links zu fremden Webseiten posten?

übrigens, ich habe meinen mittlerweile seit 45 Jahren. Das ist sehr schön, dann weißt Du natürlich, was Du daran gemacht hast... und kannst Dich (hier auf das Auto bezogen) Glücklich schätzen. Hätte nach der Wende auch gerne den 59er 311er Wartburg von meinem Vater behalten, aber Altbauwohnung in d...

Also, wenn Du das nicht weißt, wer sonst ? Außerdem hast Du meinen Hinweis mit dem Öl nicht beachtet - auch heutzutage kann preiswertes (um nicht zu sagen billiges) mineralisches Öl so etwas ausrichten. Ich weiß es wirklich nicht, habe den vor 2 Jahren gekauft und mit allen Probefahrten habe ich se...

.... Die Ölkohleablagerungen bauen sich nach den vorliegenden Erfahrungen beim Motorbetrieb langsam bis zu einer bestimmten Dicke auf, um sich danach zu lösen und wieder anzulagern .... Danke erst einmal für die genauere Erklärung, jetzt habe ich es verstanden. In welchen Zeitrahmen oder gefahrenen...

Ja wenn ein Nadellager im oberen Pleulauge sitzt

Ok, da ich das nicht weiß und ich nicht weiß, wer, wie den Motor instand gesetzt hat also lieber nicht .
Auf die Motornummer sollte ich mich da wohl auch nicht verlassen.

Suchen .... und Geduld haben :) Hmmm :( Bei Dir scheint da dann der 1. Pott etwas eher dran zu sein. :) Stimmt, hatte die Zündung vor der letzen größeren Fahrt noch einmal korrigiert. oder doch eher in die andere Richtung? leuchtet ein, also doch der Choke Der Beitrag über das Mischungsverhätnis is...

Man muss schon auch die letzten Ziffern beachten.

Gibt es eine Quelle für die entsprechenden Nummern ?

Warum kaufst Du keinen neuen Kopf?

Das ist ein Scherz, oder gibt es tatsächlich neue Köpfe, wie bei Simson ?

Naja, den 53er Kopf kann ich zurückgeben, aber wo gibt es denn neue Köpfe? :?: :!: Hier die Bilder der 3 Kolben, der Koben 1 sieht auch aus, als wäre er gewaschen :schlau: Zylinder 1.jpg Die anderen sind deutlich dunkler Zylinder 3.jpg Zylinder 2.jpg Beim Start gabs auch regelmäßig weise Wolken,die ...

Hi, habe den Kopf dann trotzdem heruntergebaut, weil ich einen neuen Kopf günstig bekommen habe. Das war dann wohl 2x Niete: 1. abgebauter Kopf: Ausbrüche Zylinderkopf.jpg Am Zylinder 1 sind vom Kühlkanal her meiner Meinung nach zwei üble Ausbrüche zu sehen. Die großen Kühlkanäle gehen fast bis an d...