Typenoffenes Wartburgforum

Tja, seit neustem die Macke am Alltagsauto....
Immer mal wieder fällt dies alles aus, gibt kei´nen Mucks von sich, dann geht sie mal wieder......
Das "schwarze Teil" elektonischer Art unterm Arm.brett hatte ich schon getauscht, hielt nicht lange....
Liegts am Schalter am Lenkrad, ist es ratsam dies mal kompl. zu tauschen, liegts am Hängerbetrieb???

Nur die blinkanlage oder funktioniert der rest oder was anderes dann auch nicht??

Wenn Du blinkst und statt dessen die Tachobeleuchtung aus/an geht oder das Bremslicht oder ähnliche Effekte auftreten, dann ist das ein Masseproblem - gerne an den Sicherungen zu finden. Kannst ja dort mal testweise die Kontakte anschleifen und mit Polfett wieder einsetzen.

Nur Blinker, Warnblinke geht nicht.....hatte vorn schon alle Sicherungen mal draussen...

kabelbruch!?
damit wackelkontakt??

Tausch doch mal den Schalter für die Warnblinkanlage.
Vielleicht reichts auch schon ihn mal mit Kontaktspray zu behandeln.

Wenn im Armaturenbrett noch mehr Sachen Spinnen wie Lampen u.s.w. könnte es ein masseproblem sein. Allerdings nicht an den Sicherungen sondern das berühmte Massekabel was an die Lima geht.

Kann fast nur noch Relais sein, da kommt kein Strom an, auf der Sicherung ist ja noch der Scheibenwischer drauf und der geht...
Blinklichtschalter ist es auch nicht, hatte heut nen anderen drann.....

...hattest du das Relais nicht schon getauscht, ist doch das Ding mit den vier Anschlüssen unterm A-Brett???

Ja, hatte ich, ist trotzdem wieder Tot...

Hmm, da würd ich jetzt mal nach schaltplan die Kabel durchpiepsen und nochmal nen anderen Blinkgeber versuchen.

Bei mir war mal einer von Ford drin,der hatte nen Anschluß weniger, da blieb ein kabel übrig. Wenn ich mich recht entsinne das braune,aber bin grad nicht ganz sicher.

steffen1.3 hat geschrieben:. Wenn ich mich recht entsinne das braune,aber bin grad nicht ganz sicher.

Die Masse???

Das weiß ich eben nicht mehr genau obs die masse war, kann auch ein anderes gewesen sein.
Aber das hängt dann eh davon ab von welchem Hersteller man den Blinkgeber nimmt, da gibts sicher auch welche mit 4 Anschlüsse.

Was ich noch fragen wollte, fällt die Blinkanlage auch aus wenn kein Anhänger dran ist?

Ich selbst hatte da nen Hänger drann, mitten beim Blinken war Ruhe, auch ohne (wie jetzt) is Ruhe..

Meistens killt der Hängerbetrieb die Sicherungen (Dirk erklärte das wie gesagt schonmal), also die 8 Apere, da du die kontrolliert hast, fällt das wohl aus...
Vielleicht hats wirklich ein Kabel erwischt, das durchgeschmolzen ist. Denn wenn am Relais kein Strom mehr ankommt, dann klingel doch mal das Plus durch, vielleicht ist es das schon...

Fehler gefunden...Nach dem Stromlaufplan die erste Station angefahren, Warnblinkschalter am Arm.brett....eine Steckverbindung gab keinen Kontakt mehr, geht wieder..