Typenoffenes Wartburgforum

Guten Abend,

Gerade stelle ich im Dunkeln mein Auto ab und gebe im Leerlauf am Bowdenzug kurz Gas, da sehe ich wechselweise die Kerzen-Stecker aufleuchten. Und in den Zündkabeln kann man ebenfalls Leuchten sehen. Da wo die Zündleitungen gebündelt werden (an dem Metall-Stück am Kopf) scheinen teilweise Ladungen an den Metallträger überzuspringen. Irgendwie kann ich mir nicht vorstellen, dass das so normal ist . Worauf deutet das hin ?

Als Hilfestellung : Kerzen sind neu, Zündung ist im Leerlauf auf 5° früh eingestellt (Serie bei NZ). Möglicherweise ist aber der Unterdruckanschluss von der Drosselklappe zum Verteiler dicht, so dass die Unterdruckverstellung nicht geht (?). Die Zündkabel habe ich im Rahmen des Umbaus vor einigen Monaten mal durchgemessen, die waren ok. Nach meiner Meinung hat der Motor nicht die volle Leistung und klingelt/rasselt bei Last.

Grüße, Stephan.

Ich tippe mal auf die Kabel, da dürfen auf jeden Fall keine Funken rauskommen.

Hab zwar meinen Motor im dunkeln noch nicht beobachtet, aber auch Zündkabel halten nunmal nicht ewig.
Und nicht nur weil sie der Marder zum fressen gern hat.

Zündkabel halten NICHT ewig ? Ok, dann weiß ich das jetzt Müssen es wohl ein paar neue werden. Kann man da was falsch machen ? Es gibt ja Kabel mit und ohne Drahtseele, gibts noch un-entstörtes Zeug ?

Grüße

Im Prinzip kannst Du da nichts falsches kaufen, bloß nicht das allerbilligste Zeug. Aber es muß nicht das teuerste sein. Beru hat sich bei mir ganz gut bewährt.