Typenoffenes Wartburgforum

Also ich entdecke (zumindest für mich) immer etwas neues an meinem Wartburg. Fahre jetzt schon seit einigen Monaten damit rum, aber erst heute ist mir aufgefallen, dass unter der Tankanzeige ein Kontrollämpchen sitzt. Wofür ist das? Und in welcher Farbe leuchtet es, wenn es anspringt?

Dann habe ich heute noch die Kindersicherung an den Hecktüren entdeckt. Die kannte ich u.a. vom Strich 8 Mercedes. Wow - welch ein Luxusauto!!!

Momentan repariere ich den Türanschlag vorne. Da die Halterungen ausgeleiert sind hat mein Vorgänger leider in beide Türen eine Kerbe geschlagen. Der Begrenzer Beifahrertür ist einfach irgendwann einmal in die Tür gefallen. Habe ihn heute rausgefischt.

Nachdem ich wieder in meiner Lieblingswaschstr. (Lappen - keine Bürsten!) war (diesmal haben sie mich gleich durchgewunken - gefragt was das für ein Auto sei - den Motor bestaunt, usw.) habe ich angefangen den Lack zu reinigen und mit Wax zu polieren.

Gruss Werner

halte doch nur mal zum spaß wenn wenn die Tankanzeige leuchtet den Finger vor /auf diese "Kontroll" lampe...am Tage macht das sinn dann sieht man auch was passiert.

Diese "Kontroll"Lampe ist eine Fotozelle die die helligkeit der LEDs von Tank und Temp anzeige bestimmt. Der 1.3 war eben schon recht fortschrittlich.

EMST

Wie? Wirklich?! Oder willst Du mich jetzt verars....en? Das ist ja geil! Jetzt bin ich wirklich platt und werde das mit "Finger drauf halten" mal ausprobieren. Ist ja wie beim Barkas, wenn man sich näher mit den Fahrzeugen beschäftigt, dann merkt man erst wie fortschrittlich die Entwickler gedacht haben. Respekt!

Danke für Rätsels Lösung.

Gruss Werner

nene ist wirklich eine Fotozelle, ich meine das Mäusekino vom 353 hatte die auch schon. Dazu wissen aber sicher andere mehr das mit der Fotozelle hab ich auch nur gesagt bekommen und ausprobiert...

Ja, Fotozelle gab es schon beim 353 mit Einführung des Mäusekino. Die Kindersicherungen sind da schon seit Markteinführung 1966

hmm, muß Euch das erst jemand sagen? Hab ich gleich am Anfang schon vor sonstwieviel Jahren beim 353 gemerkt, wenn ich unter ner Brücke durchgefahren bin oder aus einem Tunnel rauskam, daß sich die Helligkeit ändert. Dann hat sich das Rätsel fast von selbst gelöst *damalsgestaunt* ... (siehe u.a. in die Betriebsanleitung, da stehen alle hier z.T. für Überraschung sorgende Details drin) Kindersicherung hinten gehört in jeden Qualitätswagen, ist nix neues, das ist schon ewig ECE-Empfehlung, wir haben ja nicht nur im Sand gespielt in der DDR.
@Werner: hast Du Deinen 1,3 noch nicht so lange oder doch?

mfG Erich

Hey Erich, habe keine Betriebsanleitung (leider). Den Warti habe ich erst seit Oktober 2007. Dafür aber schon einiges dran geschraubt....

Das mit der Fotozelle habe ich erst heute gesehen.

Übrigens: Habe den Türanschlag Beifahrerseite wieder repariert. Mit 6er Bohrer aufgebohrt und entsprechende Schraube mit selbstsichernder Mutter. Funktioniert tadellos.

Dann habe ich heute mal "Oust" versprüht, da ich den komischen Geruch nicht rausbekommen habe. Jetzt duftet es im Innenraum - und das finde ich dufte! *grins*

Noch ne Frage:

Kann ich Abläufe in die Türen (unten) bohren oder soll ich das lieber sein lassen?

Was meinst Du mit Türanschlag? Das Fangband?

Abläufe in den Türen sind doch standardmäßig im Blech vorhanden. Das äußere Blech ist dort mehrmals an jeder Tür bogenförmig gepreßt. Schau mal in das Thema "Elaskon K60 oder 2000" (Autor: Butzemann), das wir erst neulich hatten, da siehst Du zumindestens eins davon auf den Bildern in der Mitte, wo das Elaskon rausläuft... oder am Auto selbst gucken. Ist in jeder Tür drin, einfach mit Schraubenzieher o.ä. durchstechen, falls zugesetzt, das ist hilfreich für Belüftung und Wasserablauf. Bei mir gammeln die Türen trotzdem rum, aber eh die durch sind dauert es noch lange...

Naja fangband kann man es beim 1.3er nicht mehr nennen, da es ja ein Metallteil ist. Es dieses Ding was die Tür zum Einrasten bringt.

Beim Barkas habe ich z.Bsp. an der Hecktür ein Fangband gesehen. Das ist ja mit nem Bolzen gesichert, den man jederzeit rausnehmen kann, um die Tür ganz zu öffnen.

Werde mal gucken wegen den Türen.

Gruss Werner

....also es nennt sich dann "Türaufsteller".

Werner

Meine Fotozelle scheint defekt zu sein, denn die LED werden weder heller noch dunkler. Woran kann das liegen? Masseproblem oder die Fotozelle selbst?

Werner

das liegt bestimmt an dem "Oust" - was immer das ist, das du im Innenraum versprüht hat. Jetzt kann die Photozelle nicht mehr riechen, ob es dunkel oder hell wird.

Nee, aber du sagst ja selbst, es kann an allem Möglichen liegen: Masseproblem (würde ich aber ausschließen, wenn der Rest gut funktioniert), Sensor kaputt oder schlicht nicht (mehr) angeschlossen. Kommt ja hin und wieder vor, dass sich die Steckerchen nach Jahrzehnten lockerruckeln. Da hilft nur Ausprobieren oder es so lassen, wie es ist. Westkarren kommen ja auch ohne Licht-Sensor aus ...

Der 353er hat übrigens was noch geileres: Da kann man per Schalter das ganze Mäusekino ausschalten, und erst wenn irgendwas in den roten Bereich geht, wird es wieder aktiviert. Für ruhige und blendfreie Nachtfahrten. Sehr geil und fortschrittliche Technik.

Viele Grüße
Michael

aber hallo, das ist ja wieder mal was ganz neues
wo befindet sich der schalter???

orange hat geschrieben:aber hallo, das ist ja wieder mal was ganz neues
wo befindet sich der schalter???

Auf dem Amaturenbrett zwischen den beiden Rundinstrumenten! Mittelstellung=Normal, Links=Kontrolle der Bremsausfallanzeige, Rechts= alles aus. Und wenn Tank leer wird oder Temp. hoch geht, dannschaltet sich das Mäusekino wieder ein.
Ich war nicht der Gast, aber ich habe auch ´nen 353er!

is´ ja cool!!! gibt´s ein foto? ich kenne persönlich ja nur die alten bretter. die neueren sind mir nicht so geläufig.