Gelenkwellenfett

Barkas1976

Welches Fett kommt an das Innengelenk und vor allem wieviel Milliliter oder Gramm?!

Was ist besser für die Befestigung der Achsmanschette: Kabelbinder, Rohrschelle, Spannband???

Danke im Vorfeld!

Werner (Gruss an Genosse Zottel)

Erich · Beitrag von **Erich** » Freitag 8. Februar 2008, 21:52

Spannband ist am besten, mit Kabelbinder, auch an anderen Stellen habe ich negative Erfahrungen

Fettfüllung Innengelenk 75g; DDR-Typologie war SWV 313P oder SWC 423B, hab aber keen Plan, ob das heute noch so heißt, beim Autofritzen können die einem das vielleicht sagen, ist ja heute noch ähnlich, gerade Citroen hat ja auch noch diese Tripodegelenke... oder eben Skoda.

Außengelenk wäre mit Getriebeöl (DDR GL220, heute GL5 oder EP90) zu füllen 90ml +/- 10ml, steht hier, (?) ich dachte da kommt auch Fett rein, aber Öl kriecht wohl besser ins Kreuzgelenk, hm

Franz · Beitrag von **Franz** » Freitag 8. Februar 2008, 23:26

Ins Innengelenk kommt MOS² und auf der linken seite kannst de nur das originale spannband nehmen wegen dem platz am Getriebe.

mfg.
Franz

1.3erCustom

Das Fett müsstest du in jedem atu, vw händler usw. bekommen, gibts auch in kleinen tuben, pro welle, für die richtige dosierung.

oder hier auch: http://cgi.ebay.de/RADLAGER-FETT-ANTRIE ... dZViewItem

Beitrag von **T.S.** » Freitag 8. Februar 2008, 23:36

Erich hat geschrieben: Außengelenk wäre mit Getriebeöl (DDR GL220, heute GL5 oder EP90) zu füllen 90ml +/- 10ml, steht hier, (?) ich dachte da kommt auch Fett rein, aber Öl kriecht wohl besser ins Kreuzgelenk, hm

Lass das mit dem Öl......

Ich fands grauenhaft, Probleme, Geräusche........

Fett, vollpumpen, Ruhe.

Barkas1976

So! Es ist jetzt kurz nach Mitternacht und mir hat es einfach keine Ruhe mehr gelassen. Habe jetzt aus den Teilen (Trabant- und Wartburg-Zapfenstern) ein komplettes wieder zusammengefummelt!

Da die Nadeln in die Glocke gespuckt wurden (hatte ich Euch berichtet) habe ich diese gegen die vom Trabantgelenk kurzerhand ausgetauscht. Die ursprünglichen waren von der Materialstärke etwas schwächer (und somit konnten sie sich schneller verdünnisieren) als die anderen. Jetzt sitzt der Außenring so wie bei den anderen beiden "Sternen".

Habe alles schön gefettet und morgen baue ich es ein. Vielen Dank für die Angaben.

Gucken wir mal, ob es klappt.

Gruss Werner

Barkas1976

ähm.... ich meinte gefriemelt!!!

Werner