Wartburg säuft wie Sau

[warti-fahrer]

O.K. danke euch für die Antworten. Hab nun n anderes Problem, was ich nun Endlich auch mal beheben will. Bei einer vollen Tankfüllung komme ich gerade mal bis 400km hin, obwohl ich nur zw. 80-100km/h fahre. Ich fahre nie schneller, da ich es so schöner finde. Was tue ich nun, damit er aufhört den Sprit so zu saufen

[Normen]

schmeiß die dicke olle raus ind die balgen och noch gleich

[EMST]

unterdruck schläuche? haste schon den durchschnittsverbrauch errechnet?

[michael]

Werner (Barkas1976) hatte letztens durchschlagende Effekte mit dem schlichten Wechsel der Zündkerzen. Kein Witz!
Ansonsten, wie mein Vorredner sagte, Unterdruckschläuche bitte genauestens durchsehen. Das wirkt Wunder. Leerlaufdrehzahl und die scheiß Kaltstartautomatik optimal einstellen.
Was für Reifen hast du drauf? Reifendruck kontrollieren bringt auch noch mal was.
Das wären so auf die Schnelle meine Tipps.
Ich hatte auch mal so einen saufenden Wartburg, aber der war total ausgenudelt, und bevor ich alles richten konnte hab ich ihn abgeben müssen.
Maximale Erfolge wünscht
Michael

[Barkas1976]

Könnte auch an mangelnder Kompression liegen.

Wie sieht denn Deine Vergaserfußdichtung aus? Wenn man z.Bsp. den Vergaser bei laufenden Motor leicht in verschiedene Richtungen drückt und sich dabei das Laufverhalten des Motors spürbar ändert, dann "zieht" der Vergaser Nebenluft. Dann sollte unbedingt diese Dichtung erneuert werden.

Wie schnell kommt Dein Wartburg von der Temperatur her gesehen in den Betriebsbereich? Könnte sein, dass Dein Thermostat klemmt. Wenn es z.Bsp. nicht mehr schließt, dann fährst Du (vor allem bei Kurzstrecke) mit "großen Kühlkreislauf" statt auf "kleinem Kühlkreislauf". Das Phänomen hatte ich schon beim 2er Golf und beim R5. Das Thermostat kostet auch nicht die Welt und Du kannst es sehr gut selber machen. Dabei ist darauf zu achten, dass Du das Thermostat richtig einbaust.
Laut Original-IFA-Reparaturanleitung muss der Steg des Thermostats senkrecht stehen (parallel zur Dichtfläche: Thermostatgehäuse <-> Zylinderkopf). (Seite 33 Reparaturanleitung Wartburg 1.3 "Motor")
Bei meinem Warti war dies eine der ersten Arbeiten, die ich durchgeführt hatte.

Gruss Werner

[Haiko]

der Thermostat, ist die anlich an z.b. VW golf (original 1.3er teile sind schwierig oder gar nicht zu bekommen in Holland)? Da mein 1.3er auch zu viel sprit braucht und ganz langsam auf betriebstemperatur kommt mochte ich ihn tauschen...
Gruss, Haiko

[michael]

Also sooooo schwierig zu bekommen ist der originale Termostat auch wieder nicht. Z.B. in Hamdorf (Schleswig-Holstein) sitzt Autoteile Baller www.autoteile-baller.de. Da hab ich gerade spontan nachgeschaut, und der hat das Teil für 12 Euro pro Stück. So billig bekommst du keinen von VW.
Andererseits ist Baller immer ein bisschen kompliziert mit dem Versand. Also am besten anrufen, wenn du anderswo tatsächlich keinen bekommen solltest.
Viel Glück
Michael

[EMST]

der termostat passt auch vom golf II ich hab so einen drin der löst zwar minimal später aus kühlt aber länger

[Butzemann]

Hallo,

Thermostat von VW paßt wohl mit der Originalnummer: VW 030 121 113 oder 030 121 113B, der hat auch Öffnungsbeginn 84 Grad

mfg Gert

[Barkas1976]

Ei Leute, dass kann doch wirklich nicht so schwer sein an Teile ran zu kommen:

http://www.ldm-tuning.de/

http://www.barkas-rotter.de/index_1.html

http://www.fischer-fahrzeugtechnik.de/

https://www.reich-tuning.de/shop/index.php?cPath=1_2_5

http://www.trabantersatzteile.de/?gclid ... lAod-hMThA

http://www.reifenwerk-heidenau.de/

http://www.herpa.de/herpa_CMS/(pl5vbz45 ... 0,1,0.aspx

http://www.lolles-oldtimertreffen.de/

http://www.mtssuperbikes.de/

http://www.moser-bs.de/

http://www.mopedersatzteil.de/?refID=7

und vor allem:

http://www.autoteile-solimpex.de/Export/index.htm

Thermostat z.Bsp. für W353 für 7,66 Euro

Ich habe meines im Autozubehör um die Ecke geholt. Einfach VW-Polo 1,2 Liter sagen und dann passt das schon!!!

Gruss Werner

[Gast]

Werner, was du alles findest!
Und deine Preisvergleichsliste ist unschlagbar!
aber vergiss nicht: Die Liste ist noch nicht vollständig!
Meine Teile kauf ich meist bei Zimmermann, Baller oder Stamer und anderen ....

[orange]

aufgemerkt: unser freund haiko lebt in den niederlanden !
möglicherweise wird das teil dann mal etwas teurer; möglicherweise versendet ein deutscher händler nicht ins ausland!!!

[michael]

... das befürchte ich auch. Zumindest bei dem von mir ansonsten sehr geschätzten Herrn Baller ist das wohl so, denn der versendet auch noch per Nachnahme (weiß noch jemand, was das ist?).
Aber FAUWEH-Teile wirds ja wohl geben, auch jenseits der Landesgrenzen.

[Barkas1976]

Wir könnten unseren niederländischen Freund Haiko unter die Arme greifen und die Teile für ihn bestellen und dann nach den Niederlande umleiten....

Ja, Michael, da hast Du Recht, dass die Preisvergleichsliste für Wartburgteile nicht vollständig ist. Aber es ist zumindest ein Anfang. Und wenn ich mal nachts wieder nicht schlafen kann und ich die Muße habe, dann werde ich sie auch weiterführen....

Gruss Werner

[wartburg1300]

sehr fein!
wäre es nicht sinnvoll dafür ein extra thema anzufangen!?
mit sämtlichen händlern für ersatzteile, motortuning,sattler und andere tuning anbauteile
mir fällt noch danzer in chemnitz ein
wäre echt mal sinnvoll
also christian oder torsten macht mal was drauß
danke