Typenoffenes Wartburgforum

http://www.w311.info/viewtopic.php?t=1050

viell. weiss hier wer was drüber......



ich bin für Raid.....

Ich habe auch so ein Lenkrad, allerdings mit dem Sachsenring Zeichen, die wurden meiner Recherche nach in Ungarn gebaut (da habe ich es auch her) und die gab es für Trabant und Wartburg (Nabe). Der einzige Unterschied zwischen den Beiden, mal abgesehen von der Nabe, war der Prallschutz. Sieht nett aus, falls es einer haben will, ich habe es leider nur mit Trabantnabe. Durchmesser 36cm, für mich zu groß, da schleifen immer die Oberschenkel am Lenkrad....

Ich sag auch mal ungarn... hab auch ein ähnliches 3 speichen rumliegen.

krtek: sag mal ich hab die ungarische nabe verbaut bei mir. bekommt man dafür irgendwo ne abe her ?

Hat die irgend eine Nummer eingestanzt??

leider nein ich hatte schon probleme letztens beim tüv...

aber ne nummer könnte man ja noch nachträglich der abe anpassen

hast du ne idee wo ich ne abe herbekomme ?

Der einfachere Weg wäre es, wenn das Ding irgend eine Nummer hätte, egal, was für eine, denn erst dann kann der TÜVer was eintragen - denn einfach 3 Speichenlenkrad trägt der dir nicht ein, das wäre eine Blanco - Vollmacht... Schick doch mal Bilder von dem Ding, dann suche ich mal was...

Alternativ Einfach mal eine Kennnummer einstanzen und "DDR" davor und nochmal probieren

Ich hab mal eben n paar bilder vom Lenkrad gemacht, die dazugehörige nabe hab ich bei mir noch verbaut momentan. ich bau sie demnächst raus, sende dir fotos und maße. mir geht es nur um die nabe...
vielleicht sagen dir die bilder was ( ist aus ungarn, 35cm )

Diese Ungarnlenkräder waren mir bisher völlig unbekannt, kannte nur solche aus der CZ für Trabant und Wartburg

@Krtek: hab die nabe draußen, siehe fotos.

Maße: Gesamtlänge 6cm vorderer Durchmesser 8,5cm, hinterer Durchmesser 3,5 cm

Schau bitte mal was du so abe mäßiges findest, wie gesagt: ne nummer kann man ja immer noch reinhauen






ich hab noch folgendes problem: an der nabe ist nicht der ring dran zur blinkerrückholung, und der originale passt nicht ( siehe Foto ) da die nabe hinten etwas dicker ist. würde es also gehen wenn ich 2 kleine va stückchen gegenüberliegend anpunkte ? oder muß die rückholung beweglich sein ?

Anpunkten macht Sinn, denn die Rückholung ist fest mit dem Lenkrad verbunden. Sag mal, die Nabe sieht eher zusammengeschweißt aus, passt die ohne viel Spiel wirklich drauf, der vordere Teil, also der Stern erinnert an Audi.
Ich muss mal schauen, ob da was geht, schätze aber nein, weil selbst gebaut.

die gehört zu dem lenkrad.... kommt wohl auch aus ungarn. hatte sie mal von jemanden gebraucht gekauft....

vielleicht gibt es ja ne ddr abe von ner ähnlichen nabe....

So, nachdem ich meine ungarischen Kontakte spielen lassen habe, kann ich dir nur den Orginal Herstellernachweis als Bild spendieren. Alles auf Ungarisch, toll. Schlage irgendeine Zahlenkombination in Nabe und Lenkrad (Sinn macht die selbe!) Als z.B. 763-02-1199 (habe ich vom Gutachten, vielleicht gehts ja und drücke die Daumen, aber die Teile sind recht stabil und haben einen großen (auch 36cm glaube ich) Durchmesser, also kein Problem.

Mich täte so eine "ABE" auch brennend interessieren. Kannst Du die mal per Mail verschicken oder per Post???

...habe dir das per Mail an deine IFA-Homepage e-mail Adresse geschickt, da ich deine Mailadresse gerade verbummelt habe

ja, da kommt´s genau so an