Typenoffenes Wartburgforum

seit gestern Neu-Wartburgfahrer.

Bj 1971
Genex
soweit original
sehr guter rahmen
karosse aussen mangelaft







auch gleich noch passende ersatzteile besorgt z.B. neues getriebe LS

meinen herzlichsten glückwunsch!!!

jetzt wird um die wette restauriert andre

erstmal haben! der rest wird pö-a-pö gemacht. außerdem: wenn ich meine edelstahl-esse unterm 1.3 habe, wird ein wenig zugluft in der geldbörse herrschen!

@normen: sonst keine stellen unten drunter, die es nötig haben???

ich habe nichts entdeckt, noch nicht. hat ja auch immerhin noch 1 jahr tüv, das hätte der tüv mensch wohl sonst damals gesehen.

bei mir wars so: durch die zentimeterdicke schicht von korr.-schutz sah erstmal das blech ganz gut aus. aber der schraubenzieher hat so einige stellen enttarnt...

so entkernt und die tage gehts fürs häuschen ab zum klempner.

na da hast du ja auch ganz ordentlich zu tun...

hm
ganz schön luftig hinten; was machen die radläufe!?

rein klopftechnisch gesehen i.O.

ich täte die Radläufe mal ordentlich mit dem Kärcher oder ähnlichen bearbeiten, bei mir sahen die auch gut aus. Aber nach dem Kärchern war nicht mehr allzuviel übrig

oder halt strahlen, dann weißte das mit gewissheit!

der linke hintere radlauf ist tatsächlich durch. der schraubenzieher hats enttarnt. sonst der fussraum vorne ,die handbremsdurchführung und der fensterrahmen unten links. ebenfalls das dach vorne links. erst eine unscheinbare erhebung im lack, darunter ein 2 mm grosses loch. das aufgemacht und nur gammel. da kommt man aber sehr schlecht ran von innen aber mal schauen. schuld war bestimmt die schiebedach entwässerung.

gibbet die radläufe auch als repBleche??

es gibt für alles Reparaturbleche, nur soviel Jahre nach der Wende, mußt Du dafür schon ne Weile suchen.

kleines update