Mein Neuer...! Teil 2

Gast · Beitrag von **Gast** » Donnerstag 25. Januar 2007, 21:03

Laß den Rahmen lieber Sandstrahlen, weil Hammerite ist gut zum Rost, aber nicht gut gegen Rost. Unter dem Hammerite wird es nehmlich besser rosten als je zuvor! Ich kenne mehrere Leute die die gleichen Erfahrungen gemacht haben!

Normen · Beitrag von **Normen** » Samstag 24. März 2007, 22:02

hab die letzten tage den unterboden vorbereitet. zuerst mit einer el. drahtbürste, dann spachtel und zu letzt mit benzin. gestern und heut noch gesandstrahlt und anschliessend gegen flugrost geschützt. leider sind auch noch mehrere löcher zum vorschein gekommen, aber das wird schon.
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Normen · Beitrag von **Normen** » Montag 30. April 2007, 16:50

habe den rahmen nun doch strahlen lassen und auch gleich schwarz matt drüber ziehen lassen.

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die löcher sind jetzt auch geschweisst bloß überlege ich jetzt meine am samstag in pritzwalk erworbenen c-säulen einzuschweissen.

Normen · Beitrag von **Normen** » Freitag 22. Juni 2007, 21:17

Beitrag von **Krtek** » Freitag 22. Juni 2007, 21:36

Sieht doch gut aus - da wirst du sicher lange Freude dran haben... Benzfedern sehe ich, aber wer ist der Hersteller? H&R?

Normen · Beitrag von **Normen** » Freitag 22. Juni 2007, 23:30

bilstein

ps: online aus dornburg?

thomas21 · Beitrag von **thomas21** » Samstag 23. Juni 2007, 19:20

Haste die anderen teile auch Strahlen lassen oder sind die neu (Dreieckslenker usw.)?

Normen · Beitrag von **Normen** » Samstag 23. Juni 2007, 19:50

querlenker 3 neue 1 regenerierter
schwenklager neu
bremse alles neu
radlager neu
stossis neu
gelenke alle neu

die neuen sachen wurden aber alle in schwarz matt überlackiert

im bild sieht man den oberen querlenker, da er regeneriert ist fallen eim die rostporen auf.

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thomas21 · Beitrag von **thomas21** » Samstag 23. Juni 2007, 20:02

Was hasten unterm Lack?
Ich sehe ja du hast die Gummis noch drinne,wie Tief soll er denn kommen?

Normen · Beitrag von **Normen** » Samstag 23. Juni 2007, 21:17

wie jetzt unterm lack? grundierung!

na die gummis sind in 10sec wieder raus, er soll später mit 14" bündig mit der radhauskante stehen.

meine angeblichen um 6cm gekürzten stossdämpfer:

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thomas21 · Beitrag von **thomas21** » Samstag 23. Juni 2007, 23:33

Wer hat den die gekürtzt?
Sieht ja fast wie original aus.

Normen · Beitrag von **Normen** » Sonntag 24. Juni 2007, 01:09

der herr schwarz von http://www.stossdaempfer-schwarz.de/

Gast · Beitrag von **Gast** » Sonntag 24. Juni 2007, 16:28

kann man doch selber kürzen...
ist kein ding bei originalen dämpfern

thomas21 · Beitrag von **thomas21** » Sonntag 24. Juni 2007, 21:18

ja die vorne kannste abdrehen lassen aber hinten sie wieder dicht zubekommen ist schwer.
Meine sind nach drei jahren defekt.

Gast · Beitrag von **Gast** » Dienstag 26. Juni 2007, 09:36

hä wie abdrehen lassen???
also ich würde sagen nur den endanschlag verändern!
(gummipuffer rein setzen! anders machen es die firmen auch nicht)
neues öl rein schön wieder zu machen und fein...
meine halten schon seit 4 jahren und nix ist undicht