Typenoffenes Wartburgforum

Hallo ich bin Schulle. Ich bin neu hier und war schon im 311-Forum unterwegs. Das giebt es ja nicht mehr. Ich fahre einen Wartburg 312 bzw. Einen zu DDR-Zeiten dazu umgebauten.
Ich habe eine Arnholdt Kippvorrichtung bekommen und die Aufnahmen für den Wartburg 353 hat mir jemand Nachgebaut. Der Verkäufer meinte die Aufnahmen müssen "in die große Lücke" zwischen den Laschen der Traverse. Bei mir passt dass nicht so ganz. Vielleicht hat jemand auch so eine Kippvorrichtung und kann mal vergleichen. Ich muss dazu sagen, dass es die Aufnahmen für 353 ohne den Ausschnitt sind. Hier mal Bilder...

Ist zwar ein 353er, aber Arnoldbühne und Aufnahmen originale Ware.
Sieht mir so aus, als wenn du recht weit hinten die Aufnahmen drunter hast, da ist der Rahmen freilich breiter, ich bin recht weit vorn drunter gegangen. Kann auch gut sein, dass ich die falsch angesetzt habe und du richtig.
Du bist halt nicht richtig mittig mit der Traverse... da musst schauen dass genug Platz zum kurbeln bleibt.

Und nie ohne Lappen zwischen, dat gibt doch Lackkratzer...

Danke für die Bilder! Das es ein 353 ist, ist kein Problem! Ich hab ja auch einen 353 Rahmen. Ich bin genau hinter den Wagenheberaufnahmen. Ich würde sagen bei dir sind die Aufnahmen zu weit vorn. Der Wagen soll sich doch nach vorne und hinten kippen lassen in dieser Position. Das klappt bei mir mit fast mit einer Hand, das Heck kräftig runter zu drücken. Auf die inneren Aufnahmen auf der Traverse, würden die Aufnahmen für 311 drauf kommen, da dort der Rahmen schmaler ist, wurde mir berichtet.
Ich probiere aber diese Variante gerne mal aus! Dann mit Lappen drunter!
Bei mir stören die Wagenheberaufnahmen sonst wäre sie wohl mittig in beiden "großen Lücken" wie es bei den Nachfolgeaufnahmen auch ist.

Also das mit dem Kippen war bei mir nicht vorgesehen, aber ja - könnte Sinn ergeben.

Ich hab nur Motor und Getriebe vorn aus/eingebaut und die Bremsen vorn gemacht, da funktionierte das so sehr gut und die Arnold Bühne ist auch heil geblieben.

So praktisch die ist, das Ausrichten am Anfang ist schon ein Plack, die Traverse und die Ständer wiegen ordentlich. Den Tranbant hatten wir auch schon drauf, die nötigen Aufnahmen hab ich original dazu gehabt.

Hat vielleicht jemand eine originale Bedienungsanleitung und würde diese kopieren gegen Kostenerstattung?

Schau mal hier...
https://pf31.pappenforum.de/thread/3741 ... -arnholdt/
Leider sieht man auch nicht genau wie und wo die Aufnahmen befestigt sind. Bei der neueren Variante wäre es ja eindeutig und bei Trabant auch.

Top, danke.
Aber ja, so wirklich genau ist die Anleitung auch nicht, außer das man beim Wartburg sieht, wie/wo die Aufnahmen am Querträger fest gemacht werden.

Das sind sicher die Aufnahmen wie hier gleich im ersten Bild die rechte...
https://pf31.pappenforum.de/thread/3719 ... oizenburg/
Da ist es ja eindeutig vorgegeben durch den Außschnitt. Die kommen dann auch auf der Traverse in die "große Lücke"

Den Ausschnitte haben wohl nur die vom Wartburg 1.3.
Meine orignalen vom Wartburg sind ohne so einen Ausschnitt. Ich mach mal heut Abend noch Fotos von...

Wartburg 1.3 und 353/312 Quelle: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 10-223-269

Wartburg 311 Quelle: Oldtimerversand Hermel

Ja genau! Ich habe ja auch die Wartburgaufnahme ohne den Ausschnitt für 353/312. Die mit dem Ausschnitt müssten trotzdem auch beim 353 passen. Der Rahmen ist ja fast identisch.

Hallo, ich hab die Aufnahmen jetzt auf der Traverse mal so links und rechts angebracht.(natürlich mit Lappen drunter ) Dann sind sie auf der Traverse vermittelt sind. Der Wartburg lässt sich wunderbar hinten hoch kippen... und auch vorne... es muss nur etwas Gewicht in den Kofferraum... Wäre bloß noch Interessant ob die Aufnahmen wirklich komplett in der Großen Lücke sitzen müssen genau zwischen den inneren und den äußeren Aufnahmelaschen auf der Traverse. Vielleicht sind meine Nachbauaufnahmen nicht richtig zusammengeschweißt. Wäre super wenn du deine Aufnahmen mal Messen könntest oder so ansetzt wie ich und wir schauen ob dass Ergebniss gleich ist, oder sie bei dir auch zwischen die inneren und äußeren Aufnahmelaschen passen würden. Vielleicht weiß ja auch jemand anderes ob sie so richtig angebracht sind oder wie sie richtig angebracht wären? Bevor ich mir nicht sicher bin möchte ich es ungerne schon ändern. Vielleicht ist es ja auch so gewollt... Natürlich könnten auch die Laschen auf der Travrse der Fehler sein, aber ich gehe erst mal davon aus, dass diese richtig angebracht sind.