Merkwürdiges Teil in meiner Gleichstromlichtmaschine

[Wilfried]

Bei der Demontage meiner Lima fand ich auf der Gegenseite des Kollektors dieses Teil. Das sind zwei Schleifkohlen, welche auf der Welle laufen. Die Kontakte liegen am Gehäuse an. Bisher habe ich so etwas noch nicht zu sehen. Es handelt sich um eine Gleichstromlichtmaschine von 3/74, 12 Volt, 220 Watt.

[bic]

Da war man wohl der Meinung, das die Ankerwelle eine sichere Masse benötigt, sicher aus EMV-Gründen. Gesehen habe ich so etwas aber auch noch nicht, kann es sein, dass es bei Deiner Lima um eine für Militärfahrzeuge handelt?

[Wilfried]

Gepanzert ist die nicht. Lediglich der Anschlusskasten hat einen Metalldeckel.

[Toni]

Nahentstört für Fahrzeuge mit Funk an Bord.
Habe eine DLM mit einer zusätzlichen Kohle oben im Lagerschild.

[Wilfried]

Dann ist ja Bic auf der richtigen Spur mit der militärischen Nutzung. Aber welches Fahrzeug mit diesen Lichtmaschinen wurden militärisch genutzt?
Meinst Du, dann könnte ich mir den Kondensator sparen?

[Toni]

Nicht nur grün-matt denken (sowieso keine schöne Farbe) - Vopo kommt auch in Frage. Im RHB zum Nordhäuser 4VD ist die nahentstörte (Drehstrom) Lima auch für Kranfahrzeuge erwähnt.
Kann auch eingesetzt worden sein, wenn sensible Meßtechnik verbaut war im KFZ. Kann ja auch Barkas oder Multicar sein.

Den Kondensator lasse ich - wenn verbaut - grundsätzlich weg. Oder hörst du Mittel/Kurzwelle Radio?

[Tomtom]

Rein aus Interesse Wilfried:
Hat die Lima das gleiche Alter wie das Fzg oder abweichende Bezeichnung??
Die kann ja später mal gekommen sein, aus irgendeinem ET-Handel.

Grüße vom
Tomtom

[Wilfried]

Bezeichnugn und Alter entsprechen den 353. Es ist aber trotzdem ein Ersatzteil