Aufbau Wartburg 311 Bj 64 - Youtube Videos

[AlterOssi]

Hallo,

ich habe im März 2022 einen W311 gekauft und baue ihn derzeit auf. Ich habe für den Aufbau Videos für YouTube erstellt.
Diese findet Ihr unter:

Folge 1 https://youtu.be/An7ekZBH82g
Folge 2 https://youtu.be/BQjCjS3WQQc

weiter Videos kommen noch.

Viel Spaß beim schauen!

Gruß,
AlterOssi

[Karlhorst]

Hallo AlterOssi, ich sehe hier mir nebenbei dein Video an und schreibe mal wa mir so auffällt.
Als Ertes fällt auf, das dein Auto nicht Bj. 54 ein kann, da hast du dich um ein Jahrzehnt geirrt.
Über den Schaltknauf lässt sich streiten, der Aschenbecher ist nicht original ebenso der Tacho und Spiegel.

Der Querträgerschaden ist sicher beim Abschleppen passiert.

Aber insgesamt ein schönes Restaurationsobjekt.Im zweiten Video sieht man zwar, das noch viel Arbeit vonnöten ist, aber du machst das prima.

Dann noch viel Spaß

[olaf]

Übe Originalität läst sich ja bekantlich streiten nach dem Motto( Wir hatten ja nüscht)
Das Häusschen ist auch eine Tausch Karosserie
Mach weiter so.
Olaf

[AlterOssi]

Hallo

Hallo AlterOssi, ich sehe hier mir nebenbei dein Video an und schreibe mal wa mir so auffällt.
Als Ertes fällt auf, das dein Auto nicht Bj. 54 ein kann, da hast du dich um ein Jahrzehnt geirrt.
Über den Schaltknauf lässt sich streiten, der Aschenbecher ist nicht original ebenso der Tacho und Spiegel.

Der Querträgerschaden ist sicher beim Abschleppen passiert.

Aber insgesamt ein schönes Restaurationsobjekt.Im zweiten Video sieht man zwar, das noch viel Arbeit vonnöten ist, aber du machst das prima.

Dann noch viel Spaß

Hallo Karlhost,

du hast recht, es ist ein 64iger Baujahr. Danke für den Hinweis. Das der Tacho nicht original ist hab ich schon gemerkt. Die anderen Sachen wusste ich noch nicht.

Übe Originalität läst sich ja bekantlich streiten nach dem Motto( Wir hatten ja nüscht)
Das Häusschen ist auch eine Tausch Karosserie
Mach weiter so.
Olaf

Hi Olaf,
das die Karosse eine Tauschkarosse ist hat mir schon mal einer gesagt. Woran sieht man das? Mir ist nur aufgefallen, dass die Innenkotflügel schon die Aussparungen für die Schraubenfedern haben.


Danke & Gruß,
AlterOssi

[springter]

Ohne jetzt nach eingeprägten Jahreszahlen (Spritzwand) zu suchen nur mal nach groben Auffälligkeiten: Die Aussparungen sind schon mal ein Punkt. Ganz klar auch die Plakette unten am rechten vorderen Kotflügel für das jeweilige Karosseriewerk (bei dir wohl Halle "K"), vor allem aber auch das Typenschild des Karosseriewerkes Halle in der A-Säule unten auf der Beifahrerseite (da kannst du evtl. auch was zum Baujahr rausbekommen). Die Originalkarosserien der Limousinen kamen immer aus Eisenach und hatten keine Plaketten bzw. Typschilder.
Eindeutig auch das deutlich einfachere Armaturenbrett (wenig Zierleisten, Handschuhfachknopf und Lautsprechergitter aus Plaste) und und die "Schulheftumschlagstürverkleidungen".
Serienmäßige Aufnahmen für die Gurte kamen auch erst Anfang 63.

[olaf]

Und nicht zu vergessen der Übergang von der A Seule zu den Kotflügeln
Auch die Aufnahme des Kühlwasserbehälters