Typenoffenes Wartburgforum

Der ein oder andere wird es mitbekommen haben, im Ungarn läuft eine Aboserie. 2 dieser Abos kommen nach D, eins ist in den ersten Ausgaben beim Heimweh in Thüringen verblieben, das andere werde ich bauen.
Beide werden nicht aus der Box gebaut, meiner soll mein 1.3er werden.

Wird ordentlich gross das Teil.

Ich habe mir den Wartburg 353 in 1:8 von Freunden in Ungarn bestellt. Die werden erst gesammelt und beim nächsten Besuch in Deutschland mitgenommen. Für mich ein muss den in meiner Sammlung zu haben.

na das ist ja mal eine tolle Info!
In 1:8 muss das ja toll aussehen.
Mache mich sofort dran, den Bausatz zu bekommen.

Hey T.S.
Wie weit bist du denn schon mit dem zusammen bauen ?

Paket bis Ausgabe 25 kam gestern an, wird nur dauern bis ich beginne, da ich meinen 1.3er draus bauen will, bis Ausgabe 40 sollte dann das Fahrgestell komplett sein, Spritzwand und Innenkotflügel sind schon da, das wird dann Start, da auch die Achsen, Bremsen geändert werden müssen, also Motorraum umräumen usw. kommt dann auch.

Bei FB hab ich die Ausgaben mal fotografiert, die Ausgaben bis 35 sind für wen anders.

https://www.facebook.com/media/set/?van ... 1231648098

Letzte Woche kam ein Paket mit Inhalt bis Ausgabe 5x aus Ungarn. Für mich ein Grund, da Pappkiste voll, mir ein Auge vom Bausatz zu machen und das Fahrgestell zusammenzuschrauben. Der Herr Agostini ist clever, man muss schon nach Posteingang bauen, sonst geht es einen Schritt vor, 2 zurück.

Ich hab das Fahrgestell solo für mich zusammengebaut, Änderungen an Achsen, Bremse, Lenkung stehen an, danach ist schon Motorraum mit allem drum und dran Pflicht, da sonst eine Baugruppe nicht weiter geht.

Zuerst habe ich mir eine Kiste besorgt, das Modell wird später gut 53cm lang sein, wo

1. die Lagerung über den Bau hinüber stattfindet
2. ich ein Montagegestell habe
3. das Ding auch einfach mal weg ist....

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Es wäre schön gewesen, das der Rahmen als solo Teil zu bauen gewesen wäre, das wird aus Stabilitätsgründen nicht gehen, das die Bodengruppe die Hinterachsaufnahme nun übernimmt.

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Dieser Punkt ist aber noch garnicht vorgesehen, erst muss der Motorraum, Spritzwand, Innenkotflügel verbaut werden ( was dann Schritt 2 ist)

Schritt 1, Bremse, wird grösser... Feder, kann ich noch nicht verbauen, da ich keinen Kotflügel habe, ergo, Achse muss eh nochmal raus...

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Tiefer, geht nicht, Achsmässig ja, Lenkungsmässig aber nicht, die ist Starr auf Höhe Ausgefedert vorgesehen, wird geändert, HA das selbe... Dämper auf Koni gelb kann ich mir sparen, da der Dämpfer 2-tlg. ist und dort jetzt schon das Schwarz abgeht.

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Umbau auf Scheibe kommt hinten auch, alles mit den org. Achsteilen, alles was Metall ist, bleibt Metall-

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Motor... kommt der 4T rein, ist eig. komplett anders, muss irgendwie passend gemacht werden, wenn soweit....mehr dazu, die Befestigungen bleiben so def. Bestand.

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