Hallo,
Bin gerade dabei einen 353 Tourist von 1972 wieder auf die Straße zu bringen.
Da die Schweller an einigen Stellen stark durchgerostet sind, habe ich mir Neue Ersatzschweller besorgt .
Jetzt ist mir aufgefallen , das die Ersatzschweller im Gegensatz zu den verbauten Originalschweller eine zusätzliche Abkantung an der Außenseite haben.
Meine Frage ist , ob die Ausführung der Schweller geändert wurde , oder ob ich eventuell Schweller vom 1.3 erhalten habe ?
Und wenn es so ist ob diese Schweller am 353 eingebaut werden können .
DANKE für kompetente Antworten !
Unterschiede Ersatzschweller
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Re: Unterschiede Ersatzschweller
Hallöchen und Herzlich Wikommen hier.
Sind es Nachbau oder originale Schweller. ?? Fotos wäre schön.
Gruß Olaf
Sind es Nachbau oder originale Schweller. ?? Fotos wäre schön.
Gruß Olaf
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Re: Unterschiede Ersatzschweller
Laut Ihling sind ab August 1974 verbesserte Längsträger mit einer zusätzlichen Abkantung für eine verbesserte Abdichtung eingeführt worden. Es wird empfohlen diese neue Ausführung zu verwenden, dann brauchst du aber andere Abdichtgummis die da unten dranpassen.
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Re: Unterschiede Ersatzschweller
Hallo,
Ja , es sind Originalschweller - kein Nachbau .
o.k. dann habe ich die neuere Ausführung mit zusätzlicher Abkantung und muß mir noch die geänderten Abdichtgummis besorgen .
DAnke für die Infos .
Eigentlich hatte ich ja nur vor , den vorderen Teil auszutauschen der total verrottet ist (ca. 80 cm ) aber dann sind ja zwei verschiedene Ausführungen Schweller am Auto und dann passen ja auch die neuen Dichtgummis wieder nicht !
Ja , es sind Originalschweller - kein Nachbau .
o.k. dann habe ich die neuere Ausführung mit zusätzlicher Abkantung und muß mir noch die geänderten Abdichtgummis besorgen .
DAnke für die Infos .
Eigentlich hatte ich ja nur vor , den vorderen Teil auszutauschen der total verrottet ist (ca. 80 cm ) aber dann sind ja zwei verschiedene Ausführungen Schweller am Auto und dann passen ja auch die neuen Dichtgummis wieder nicht !
Re: Unterschiede Ersatzschweller
Oder du schneidest die Blechkante einfach mal ab.
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