Typenoffenes Wartburgforum

Kennt jemand eine Werkstatt im Raum Berlin, die unsere Tachos reparieren? Die Werkstatt in Biesdorf ist dauerhaft geschlossen.

wenn es vom 353 ist, nimm doch nen anderen, hab mindestens 10 Stück 353 kannst Dir abholen bring Bier mit, was ein Aufwand, an der B1 gabs mal son Tacho Menschen, heut zu tage heißt Tacho Reparatur zurückdrehen ; )

Ich würde auch zu einem neuen Tacho tendieren, Tachoreparaturen sind ziemlich teuer. Ansonsten hilft wohl nur einschicken bei einem der das wirklich kann und nicht nur am Laptop fummelt.
In Ostdeutschland: http://www.oldtimer-tacho-reparatur.de oder http://www.oldtimer-tachometer.de (wobei ich nicht weiß ob Lischke überhaupt noch was macht)

Es ist aber kein stino vom 353 und ich möchte meinen Tacho behalten.
Die angegebenen Seiten habe ich mir erst mal gemerkt.

Hi
was ist an dem Tacho so besonders bzw. was ist daran kaputt?

Das Innenleben ganz oder in Teilen zu wechseln ist auch kein Hexenwerk.

VG Steffen

Der muss nur sauber geöffnet werden und der Silberpunkt gerichtet. Dann wieder sauber verschlossen und gut ist.

Allerdings habe ich schon öfter festgestellt, daß die Tachoringe bei den alten Instrumenten recht brüchig werden und dann brauchts einen neuen.

Auf jeden Fall und wenn man das mit Gewalt macht, kann man sich dessen sicher sein.

Wilfried hat geschrieben: ↑

Samstag 17. Juli 2021, 21:29

Der muss nur sauber geöffnet werden und der Silberpunkt gerichtet. Dann wieder sauber verschlossen und gut ist.

Machs doch selbst! Aufbördeln dürfte kein Problem sein, Ringe -auch gesickte- gibt es wie Sand am Meer und das Zubördeln ist mit einem solchen Eigenbautool:


zwar etwas zeitaufwändig, aber sauber möglich. Am Schluß kann es dann z.B. so aussehen: