Wartburg 1.3 mit Einspritzung zu verkaufen
Verfasst: Mittwoch 14. April 2021, 18:04
Hallo!
Biete hier den 1.3er Wartburg im Auftrag von nem Kumpel zum Verkauf an. Da er sich wegen Wohnortwechsel nicht um den Verkauf kümmern kann, bat er mich das zu tun.
Vielleicht kennen den einige hier noch, es ist der goldene aus Berlin.
Ertzulassung: 1991
Tachostand: 65942 KM
Hat diverse Eintragungen, Einspritzung (Mono-Jetronic?) mit G-Kat und Kaltlaufregler, dadurch Euro 2, 95 Euro Steuern/Jahr, Fahrwerksänderungen mit Sturzkorrektur, Adapterplatten, 17 Zoll Felgen.
Es sind jetzt allerdings wieder Standartfelgen verbaut, die Adapterplatten und Aufelgen sind nicht mehr vorhanden.
Außerdem sind die Opelsitze verbaut, allerdings schon in schlechtem Zustand.
Er hat noch TÜV bis März 2022 und ist angemeldet und fahrbereit. Wenn man ihn aber noch länger fahren möchte, wäre einiges an Arbeit nötig. Rost an Rahmen und Karosserie, Radläufe, untere C-Säule/ Schweller, Türunterkanten, Dachkante, feuchter Innenraum und diverse andere Mängel. Also eher was für ambitionierte Schrauber.
Vielleicht möchte ihn ja hier jemand retten, VB wären 500 Euro.
Bei Fragen schreibt mir eine PN, dann kann man auch Telefonnummern austauschen.
Der Warti steht in Berlin Köpenick und kann auch besichtigt werden.
Biete hier den 1.3er Wartburg im Auftrag von nem Kumpel zum Verkauf an. Da er sich wegen Wohnortwechsel nicht um den Verkauf kümmern kann, bat er mich das zu tun.
Vielleicht kennen den einige hier noch, es ist der goldene aus Berlin.
Ertzulassung: 1991
Tachostand: 65942 KM
Hat diverse Eintragungen, Einspritzung (Mono-Jetronic?) mit G-Kat und Kaltlaufregler, dadurch Euro 2, 95 Euro Steuern/Jahr, Fahrwerksänderungen mit Sturzkorrektur, Adapterplatten, 17 Zoll Felgen.
Es sind jetzt allerdings wieder Standartfelgen verbaut, die Adapterplatten und Aufelgen sind nicht mehr vorhanden.
Außerdem sind die Opelsitze verbaut, allerdings schon in schlechtem Zustand.
Er hat noch TÜV bis März 2022 und ist angemeldet und fahrbereit. Wenn man ihn aber noch länger fahren möchte, wäre einiges an Arbeit nötig. Rost an Rahmen und Karosserie, Radläufe, untere C-Säule/ Schweller, Türunterkanten, Dachkante, feuchter Innenraum und diverse andere Mängel. Also eher was für ambitionierte Schrauber.
Vielleicht möchte ihn ja hier jemand retten, VB wären 500 Euro.
Bei Fragen schreibt mir eine PN, dann kann man auch Telefonnummern austauschen.
Der Warti steht in Berlin Köpenick und kann auch besichtigt werden.