Typenoffenes Wartburgforum

Moin!

Kann mir jemand etwas zum Aufbau der Kurbelwelle sagen?

Eine Technische Zeichnung aus dem 353er-Werkstatthandbuch zeigt im Ausschnitt am mittleren Kurbelzapfen eine Scheibenfeder, um diesen in der Kurbelwange im richtigen (120°-)Winkel zu positionieren.
Ich gehe davon aus, daß das auch bei den anderen Kurbelzapfen der Fall ist. Ist das richtig?

Sind die Kurbelzapfen auf beiden Seiten in die Wangen eingepresst oder bestehen je eine Wange+Zapfen aus einem Bauteil?

Danke.

bis dann
Markus

markush hat geschrieben: ↑

Mittwoch 15. Juli 2020, 10:03

Eine Technische Zeichnung aus dem 353er-Werkstatthandbuch zeigt im Ausschnitt am mittleren Kurbelzapfen eine Scheibenfeder, um diesen in der Kurbelwange im richtigen (120°-)Winkel zu positionieren.
Ich gehe davon aus, daß das auch bei den anderen Kurbelzapfen der Fall ist. Ist das richtig?

Jo.

oder bestehen je eine Wange+Zapfen aus einem Bauteil?

Nö.