Typenoffenes Wartburgforum

Hallo, ich habe jetzt schon ne weile die suche gequält aber bin nicht richtig fündig geworden. Hat einer von euch Erfahrung beim Rahmen schweißen? Ins besondere geht es um die beiden spitzen vorn vom Rahmen wo die Karosse aufliegt / aufgeschraubt ist! Muss man die Karosse herunter nehmen oder gibt es auch so eine Möglichkeit es instand zu setzten? Oder gibt es vielleicht Reparaturteile?

Und ich hätte jetzt gern fachmännische aussagen und keine Aussagen ein Kumpel ect. hat es schon mal gemacht....

vielen dank schon mal im voraus

Das einzig wahre: Karosse muss runter!

dito... orange hat recht, kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen. Wenn schon irgendwas weggegammelt ist, hast du 100pro noch mehr Stellen. Das Gesamtbild siehste erst, wenn die Karosse ab ist. Da wirst Du auch Stellen an der Karosse finden, wo bisher der Rahmen im Weg ist...die ganzen Längsseiten und die Töpfe hinten, wo die Stoßdämpfer HA drunter sind.... ist der reine Rostherd.

Reparaturteile kannste vergessen, musst alles selber nachbauen/lassen. Rahmen schweißen ist eigentlich abnahmepflichtig inkl. Herstellergutachten u.dgl. Offiziell. Erzähl beim TÜV nicht so viele Details und gut is.
Welche beiden "Spitzen" vom Rahmen meinst Du? Die Auflager unter den Vordertüren oder unter den Vorderkotflügeln, geht es um den 1.3er?

Geht um die spitzen vorn wo die Karosse fest geschraubt ist, geht um einen 353 bj 72, slowakische Herkunf.

Diese Auflagen rosten immer gerne weg, wenn keine vorderen Spritzlappen verbaut bzw nachgerüstet worden sind.
Da haut der ganze Dreck vom Vorderrad direkt dort drauf !

Ja spritzschutz hat er auch nicht dran. Naja wenn der warte dann bei mir steht machen ich mal eine genaue Bestandsaufnahme.

So den Wartburg hab ich heute gekauft. Und hier mal ein bild von der Aufnahme. Die Hinteren sind Okay sind wirklich nur vorn die beiden.

das wird eine menge Arbeit, ein 72er lohnt sich aber!

Ja das wird noch Arbeit in Anspruch nehmen. Aber der Winter kommt da ja wie gerufen

Dann wird er nächstes Jahr sicher wieder auf der Straße unterwegs sein.

Also ein Wartburg lohnt sich eigentlich immer.
Denn mal viele Erfolge. Kannst ja gern uns auf dem laufenden halten über deine fortschritte.

Ja das werde ich machen. Nächste Woche ister dann bei mir und dann nehmen ich ihn unter die Lupe.