Hydraulisch betätigte Zweikreisbremsanlage mit lastabhängigem Bremskraftübersetzer für die Hinterachse (LAD), Vierkolben-Festsattel-Scheibenbremsen vorn, selbstnachstellend.
Simplex-Trommelbremsen hinten, selbstnachstellend, Handbremse mechanisch über Seilzüge auf Hinterräder wirkend.
LAD-Typen
Limousine: 17 kp ≡ 11,7 kg Farbliche Kennzeichnung: Blau
Tourist: 31 kp ≡ 30,6 kg Farbliche Kennzeichnung: Gelb
Trans: 15 kp ≡ 11,8 kg Farbliche Kennzeichnung: Grün
LAD Tourist (CD 29) oben und
LAD Limosine (CD 28) unten
beim CD 29 wurde (original) ein Distance Stück (rechts) vor der Druckhülse zum Stabi stößel beigefügt
Auch die linke Kugeldruckaufnahme sieht etwas anders aus
Jetzt fehlt nur noch nen CD 32 vom Trans
Bremsleitungen:
Hohlschrauben in Fachkreisen auch ,,Nippel" genannt M10x1
ATE teilenummer: 390540 24-3516-0010-1-02
braucht man 2 Tütchen á 10 Stück davon für 10 leitungen.
Bremsleitung meterware 4,75 mm kunststoffbeschichtet
ATE teilenummer: 390571 24.8134-0547.1
braucht man ca. 8 meter sprich 2 rollen á 5 meter
Die längenmaße für den Wartburg 1,3
HBZ -> Verteiler vorn: 450mm
HBZ -> Verteiler vorn: 480mm
Verteiler vorn -> VR: 750mm
Verteiler vorn -> VR: 750mm
Verteiler vorn -> VL: 250mm
Verteiler vorn -> VL: 300mm
Verteiler vorn -> LAB: 3000mm
LAB -> Verteiler HA: 390mm
Querlenker links/rechts -> RBZ: 630mm
1,3 mit 30 mm spurverbreiterung
Querlenker links/rechts -> RBZ: 660mm
alternativ mit 60mm spurverbreiterung
Querlenker links/rechts -> RBZ: 600mm
353W ohne spurverbreiterung