Typenoffenes Wartburgforum

Hier ein paar Bilder von meinem Sommer W 1.3 Tourist und das Restauration Projekt für mein Bekannten.

Der W1.3 Tourist hat vorne und hinter Projekt Stoßstangen , 7x15 Ronal Turbo Felgen, das Kleid ist in Mausgrau seidenmatt lackiert, das Dach in glänzen Weiß mit Melonengelbe Flammen usw. schaut euch einfach die Bilder an!!
Mfg Trabi16v

Aha wie ich sehe auch ne Spritze drin, Nz-Motor? Macht nen ganz netten Eindruck, bin schon mal auf das Ergebnis gespannt

Ist schon ein Einspritzer aber der Orginal Motor, es ist die Einspritzung und die Nockenwelle vom NZ Motor.
Ich habe den Kompletten NZ Motor da, ich habe den zerlegt um ihn neu auf zu bauen mit ein weing mehr leistung aber beim zerlegen stellt sich raus das es mehr werden würde als gedacht, neue Kolben , Kulbelwelle prüfen -schleifen lassen,neue ventilführung usw und das alles nur wei der Vorgänger den motor in seinem Derby nur geheizt hat!!!

So habe ich es erstmal alles an den orginal Motor umgebaut bis ich das notige kleingeld habe oder ein anderen Motor!!!
Mfg Trabi16v

Behalt doch einfach den W 1.3er Motor als NZ.
Sind doch eh die gleichen.Musst nur den Flansch wo die Benzinpumpe dran ist zumachen.
Und ich glaub die W1.3er NW ist auch etwas schärfer als die NZ-Welle.

Wie machst du das dann mit dem Luftfilter und dem Luftmassenmesser?