Aktuelle Zahlen des KBA Wartburg 1.3 und 353 Stand zum 1.1.
Ob formal Oldtimer oder nicht.. für mich hat mein 1.3er einen ähnlichen Status. Das Fahrgefühl und die Optik der Karosse ist auch mit den Retuschen und mit dem Plastik-Zeug mindestens 10 Jahre älter als das Baujahr. Umso schöner, "moderne" Technik drin zu haben, die auch noch Anfang der 90er bei VW verbaut wurde
Morgen jubelt der Kleine wieder...
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Dieses Schreiben wurde maschinell erstellt und ist ohne Unterschrift gültig.
- EMST
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Ein 1.3 ist wohl echt was besonders.......ich stand mit meiner Limo am straßenrand in der nähe von halberstadt mit warnblinklicht, weil die stelle etwas uneinsichtig war....ein herr mittleren alters hielt an und fragte mich was los sei...und was denn für ein Fabrikat ist das kenne er nicht....der herr hatte ein HBS Kennzeichen...... naja dann kommt man so ins erzählen.... wartburg geschichten eben
MFG
EMST
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Ich habe 1 von momentan 59 zugelassenen Wartburg 1.3 Tourist in Deutschland.
Ein Phönix aus der Asche.
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- Schwalbeheizer
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Zahlen 1.1.2007
Wartburg 1.3 Limo (Schlüsselnummer: 302) 2564 (aktiv im Verkehr ohne stillgelegte)
Wartburg 1.3 Tourist (Schlüsselnummer: 305) 363 (aktiv im Verkehr ohne stillgelegte)
Es ist echt bitter wie diese Gattung ausstribt und das schneller als gedacht...
Wartburg 1.3 Tourist (Schlüsselnummer: 305) 363 (aktiv im Verkehr ohne stillgelegte)
Es ist echt bitter wie diese Gattung ausstribt und das schneller als gedacht...
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Ein Phönix aus der Asche.
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Tja, das Agebot an besseren Autos ist eben zu groß, die Leute sind mehr gewöhnt, verwöhnter als früher und haben die Wertschätzung für geschaffene Gebrauchswerte verloren, welche Leistung erst in ein Produkt wie ein Pkw gesteckt werden muß, damit er entsteht. Und vergessen dabei, daß neue "umweltfreundliche" Wagen auch produziert werden müssen, und die Erzeugungsenergie eigentlich mit in die Ökobilanz eingerechnet werden muß... unterm Strich ist ein lange genutzter Wartburg 3x besser als alle 5 Jahre ein neues Auto wegzuschmeißen. Aber so ist das; selbst wenn wir bis 1991 10 Millionen Wartburg 1,3 produziert hätten, gäb es heute nicht mehr als 50.000 davon. Liegt einfach an der Mentalität der Deutschen, Gott sei Dank haben wir im großen Umfang nach Ungarn und die GUS exportiert, wo die Wagen heute noch geachtet und zahlreich gefahren werden - sogar ehemalige ukrainische Kollegen oder Leute aus Petersburg (Leningrad) berichteten mir letztes Jahr noch, daß dort regelmäßig 1,3er zu sehen sind; wußte ich lange gar nicht, daß wir die Dinger in die UdSSR exportiert haben, wohl doch...... großartig.
Genießt den Sommeranfang
schönes WE
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perfekte Fahrzeuge brauchen kein Nachfolgemodell
Hallo!!!
Im Markenbericht des KBA für 2007 sind folgende Bestandszahlen zu finden:
Jahr AWE AWZ
01.01.2001 52.181 160.117
01.01.2002 38.135 124.459
01.01.2003 27.523 96.585
01.01.2004 21.037 78.202
01.01.2005 17.225 66.984
01.01.2006 14.106 58.073
01.01.2007 12.349 52.453
Leider standen in der Statistik keine Typenschlüssel.
Gruß Thomas!
Im Markenbericht des KBA für 2007 sind folgende Bestandszahlen zu finden:
Jahr AWE AWZ
01.01.2001 52.181 160.117
01.01.2002 38.135 124.459
01.01.2003 27.523 96.585
01.01.2004 21.037 78.202
01.01.2005 17.225 66.984
01.01.2006 14.106 58.073
01.01.2007 12.349 52.453
Leider standen in der Statistik keine Typenschlüssel.
Gruß Thomas!
- EMST
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Re: Neue Zahlen des KBA Wartburg 1.3 und 353 Stand 1.1.2006
neue Zahlen 2012
Typ 1.3 Limo 1549
Typ 1.3 Tourist 228
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- EMST
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Re: Neue Zahlen des KBA Wartburg 1.3 und 353 Stand 1.1.2006
neue Zahlen 2014
AWE gesamt: 6943
Typ 1.3 Limo: 1317
Typ 1.3 Tourist: 96
Typ 00 (also nicht mehr definierbar?) 1740
AWE gesamt: 6943
Typ 1.3 Limo: 1317
Typ 1.3 Tourist: 96
Typ 00 (also nicht mehr definierbar?) 1740
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Ein Phönix aus der Asche.
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- Jugendtraum
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Re: Neue Zahlen des KBA Wartburg 1.3 und 353 Stand 1.1.2006
Oh, da hab ich ja auch einen von 96 und den zweiten im Museum. Sind wir schon 3, fehlen noch 93...
Re: Neue Zahlen des KBA Wartburg 1.3 und 353 Stand 1.1.2006
Immer wieder interessant zu lesen
Die Zulassungszahlen von den Transen würde mich
mich mal interessieren.
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- EMST
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Re: Neue Zahlen des KBA Wartburg 1.3 und 353 Stand 1.1.2006
Hast du da mal die TSNvom Trans da? Steht in der Versicherungspolice, mit der Nummer beim KBA anrufen und mit HSN und TSN nachfragen. Es kann sogar sein das der Trans in der Typ 00 Gruppe ist - beim Barkas wird auch nicht 2 und 4 Takt unterschieden.
Ich kenne noch 2 weitere Wartburg Tourist, bleiben also 91 unbekannte - ist der RS1000 nicht ähnlich selten?
Ich kenne noch 2 weitere Wartburg Tourist, bleiben also 91 unbekannte - ist der RS1000 nicht ähnlich selten?
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Re: Neue Zahlen des KBA Wartburg 1.3 und 353 Stand 1.1.2006
ich hab auch ein zugelassenen 1.3er tourist
also noch 90
mfg.
Franz
also noch 90
mfg.
Franz
Wartburg, Barkas, Trabant, Simson und MZ
Klimaschutz? - nein Danke!
CO² Ich bin dabei
Bevor Du prüfst, präg es Dir ein, muss die Leitung stromlos sein!
Klimaschutz? - nein Danke!
CO² Ich bin dabei
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