Typenoffenes Wartburgforum

Hallo,

bei meiner Suche in den Weiten des WWW konnte ich bislang kaum Informationen über die Entwicklung des Wartburg 1300 / 1.3 finden und den Film "Die Wartburg-Story" habe ich leider verpasst.

Während es beim Trabant 1.1 sowohl einen Prototypen (der so nicht in Serie ging) sowie eine 150 Fahrzeuge umfassende Nullserie gab (die in einigen Ausstattungsmerkmalen noch stark am Trabant 601 orientiert war) ist mir derartiges über den Wartburg 1.3 nicht bekannt.

Gab es Null- / Vorserienfahrzeuge und wenn ja, worin unterschieden sie sich ggü. den späteren Serienwagen?
Da sich die Maße der Karosserie ggü. dem Wartburg 353W nicht geändert haben dürften, stellt sich mir die Frage, welche Änderungen für die Aufnahme des Viertakt-Motors vorgenommen worden sind.

MfG
Chris

Naja Nullserienfahrzeuge gabs meines Wissen nach nicht. Die ersten 1.3er hatten auch nur kleine Unterschiede zu den anderen. 1988er haben die Plasteecken an den hinteren Radläufen nicht, dort ist ne Schutzfolie aufgeklebt. Die aller-allerersten hatte auch leicht anders gefärbte Heckleuchten, war mehr ins orange gehend. Aber fällt eigentlich niemanden auf. Ansonsten halt ne Kackbraune Innenausstattung und das wär´s auch schon.

Der Rahmen ist ab der Frontscheibe nach vorn komplett anders als 353. Sonst hätte der VW Motor nicht gepasst

Hallo,

Die "Wartburgstory" verhökert neuerdings jemand als DVD bei ebay (wobei ich mal die rechtliche Seite, Raubkopie, außer acht lasse)
Die größten Veränderungen mußte wohl der Rahmen im Vorderteil über sich ergehen lassen, dann noch die sichtbaren Karosserieretuschen und das Spur etwas verbreitert.

mfg Gert

Wobei man sagen muß, das bei der Wartburgstory auch nicht alles richtig wiedergegeben wurde!

Genau, manches war nicht so ganz richtig glaub ich.
Es gäbe da auch noch mehr zu sagen aber in 45 min geht halt nicht so viel.

Aber es gab doch im MDR schonmal eine Doku zum Thema.
Könnte "Wartburg und Zentauer" oder so ähnlich geheißen haben.
Hat das jemand mal gesehen und erinnert sich?

Ein Prototyp des 1.3er wäre ja der mit dem längs eingebauten VW-Motor.

Der mit dem längseingebautem Motor ist aber Stockhäßlich. Da bin ich mal froh das die Entwicklung noch weitergegangen ist.

Hallo,

also die aktuelle (damals) Literatur schreibt es, es gab Vornullserie und Nullserie, siehe hier:

aber was daran anders war, wie an den Serienfahrzeugen, keine Ahnung. Der auszug stammt aus folgenden Heft: ;

irgend jemand von Euch wollte das ganze mal per pdf datei, bitte deswegen noch mal melden, hatte rechnerprobleme

Uwe!

Das war ich zwar nicht,hätte aber trotzdem Interesse daran, wenns nicht soviele MB sind. (leider nur Modem hab )

Daran hätte ich auch allergrößtes Interesse. E-Mail gibt's gern per PM.
Danke und viele Grüße,
Dirk

Dürfte das sein, was ich als Kopie einigen gegeben habe.
Als Datei müsste es aber im "Rahmen" bleiben, ist ja eher nur Schrift.