Typenoffenes Wartburgforum

Wieviel hat euere 1.3er auf die uhr? Habt ihr Teile erneuert, probleme gehabt, uws?

Meiner hat jetzt 90140km gefahren und im moment habe ich probleme mit rost...

Meiner hat lt. Uhr 29000 drauf rell aber wohl 129000

MFG
EMST

Achtung: Habe 224780 KM mit erstem Motor. Rostprobleme nur unter den Türen etwas sonst mach ich alles mit Hohlraumzeug und Unterbodenschutz.Sieht noch ganz gut aus!

Meiner hat 68 Tkm, was auch hinkommen könnte. Jetzt jede Menge technische Teile neu, die z.T. durch lange Standzeit oder durch mangelhafte Pflege schlecht waren. Sonst: Rostprobleme... Das ich noch nennenswert Km reiße, glaube ich nicht, da Zweitwagen im Sommer und ich komme nur am WE zum Fahren

Mein Beiger hatte mit dem ersten Motor 260TKM gelaufen. Und er steht immernoch Funktionstüchtig in der Garage rum. Aus diversen Golf 2 Alltagsschleudern mit 1.3er´n kenne ich auch Laufleistungen jenseits der 350TKM.

Der jetzt blaue hatte als er noch weiss war, gute 120 runter, jetzt bin ich bei 6000km
Der Alltag hat irgentwas in den 90tkm weg, Maschine muss aber raus, die ist tot.


Div. Getriebewechsel nicht mitgerechnet

Meiner hat auf den 260TKM 4 Getriebe gefressen

Haiko hat geschrieben:Wieviel hat euere 1.3er auf die uhr? Habt ihr Teile erneuert, probleme gehabt, uws?

Meiner hat jetzt 90140km gefahren und im moment habe ich probleme mit rost...

Mein roter Sommerwagen hat jetzt knapp 402000 km weg.1. Maschine,3. Getriebe,die x-ten Gelenkwellen.Naja nach dem 4. Unfall war es dann ein kompletter Neuaufbau

bei meinem weiß ich dummerweise nicht, wieviel er weg hat. ich habe irgendwann mal einen 160er-tacho eingebaut und vergessen, wie der stand dato war. ich tippe mal auf 160.000 kilometer...

Mein roter Sommerwagen hat jetzt knapp 402000 km

Find ich gut, dass endlich mal einer, seiner Wartburg auch nach der Einfahrphase, von 200tkm, noch behält und weiterfährt

QTim.: naja, leipzig ist ´ne große stadt, da kommt schon was zusammen...

Heute hat er knapp 120.000 auf die Uhr... gerade mal gesehen. So, in 3 Jahr ungefahr 30.000 gefahren

orange hat geschrieben:@Tim.: naja, leipzig ist ´ne große stadt, da kommt schon was zusammen...

nee, vlt darf ich soviel sagen: der Genosse arbeitet 100km entfernt und fuhr zumindest früher regelmäßig mit diesem Warti da hin, da kommen einige km zusammen

Meinen Trans hat in Ungarn ca. 326000 km abgeklappert, in Deutschland hab ich dann erstmal einen neuen Motor und Getriebe verbaut die alten waren runter. Rostprobleme hab ich keine ( abgesehen davon das der Tank durchgerostet war)

Matthias hat geschrieben:Meinen Trans hat in Ungarn ca. 326000 km abgeklappert

ah ja, also sollte man die ungarischen vor dem kauf genauestens unter die lupe nehmen...