Typenoffenes Wartburgforum

Hallo

Habe zwei probleme bei meinem 1.3er
1. die heckscheiben heitzung funktioniert nicht.
Habe schon gemessen und Strom ist da um die 12v . Eie seite + andre -
so muss es doch sein oder? Woran kann das liegen das doch keiner der Drähte geht? Hab auch schon probiert neue Heitzdrähte aus der Bastelpackung aufzukleben .
Ergebnis: nix.



2. Bei mir regnet es in den Kofferraum. Habe also ,da ich davon ausgegangen bin das der heckscheibengummi der verursacher ist, jenen welchen gewechselt.
Ergebnis: immernoch nass.
Frage: Wo kann das wasser noch herkommen?

Hast Du mal versucht von einer Seite zur anderen den Widerstand zu messen?

ne....

für den nassen kofferraum kann auch der dichtgummi der kofferraumklappe eingerissen sein war bei mir so!!!

Der Kofferraumgummi is dicht und ganz. Denk ich zumindest.
Hab im Kofferraum gelegen und der Kumpel is mit der Lampe ringsrumgerannt.......

Ja das kenn ich !!!!Aber wenn du in die waschbox fährst oder es regnet,waschstraße dann nicht mehr So war es bei mir in der ecke wo er zusammengeklebt ist war er undicht!!!

Da hift nur eines.
Testen Testen Testen

Nasser Kofferraum is Schei...e

...wo scheibenrahmen und innenkotflügelstehwand zusammen stoßen ist ne hässliche dicht...wurscht die nahezu zum reinregnen einlädt.

Ps.: ein Grund mehr keine Limo zu fahren.

du touristenfetischist!!!!

Und was macht nun die Scheibenheizung?

Ich hatte wegen eines mini Loches im Scheibengummi ständig Wasser im Kofferraum. ein stecknadelgroßes Loch an der Innenkannte des Gummis unten am Knick fürte dazu, dass die Suppe stätig über meine Hutablage in den Kofferraum plätscherte, da sich das Wasser wohl einen kleinen Kanal an der Scheibe lang gebahnt hatte...

Hatte noch keine Zeit zum messen. Scheiß Umzug.....
Ich hoffe meine Olle läst mich morgen mal raus..........zum Spielen.

So hab gestern gemessen und es is überall durchgang da....
Auserdem hab ich dann auch mal die 3liter festes Wasser wieder füssig gemacht und des Kofferraumes verwiesen....

Hallo . Das Problem mit den nassen Kofferraum ist mir bekannt , Bei meinen drei Wartburgtypen stand ich auch immer vor diesen Problem. Es gibt spezieles Scheibendichtmittel was man mit einer siliconpistole verarbeiten kann . Es bleibt über Jahre elastisch und behält auch seine hafteigenschaften. Es ist zwar etwas kraftaufwendig (wenn man mit einer normalen Siliconpistole arbeitet) Dieses Dichtmittel brachte ich einmal komplett von aussen zwischen Scheibe und Gummi, und einmal zwischen Karosse und Gummi ein. Dies tat ich bei der Front und Heckscheibe . Seitdem traten nie wieder undichtigkeiten in den bereichen auf. Man sollte aber bei der verarbeitung eine gute Siliconpistole verwenden Die einfachen aus blech halten das nicht durch. Bei der verabeitung sollte man gewissenhaft arbeiten ( Nicht zuviel einbringen) herquellendes matrial ist schwer zu beseitigen.

353S hat geschrieben:... herausquellendes matrial ist schwer zu beseitigen.

Nicht zwangsläufig. Auf der Scheibendichtmasse sollte unter Eigenschaften "abtupfbar" stehen - dann ist das kein Problem. Einfach einen Hammerstiel (ohne Hammer! ) nehmen, ein Ende mit Scheibendichtmasse umtüteln und etwas antrocknen lassen.
Dann läßt sich damit überstehendes Material einfach abtupfen, da die Dichtmasse lieber an dem klebrigen Stück Holz klebt als am Lack
Und danach sieht alles schön sauber und professionell aus