Typenoffenes Wartburgforum

Bei moderneren Motoren gibt es ja keinerlei Anschlüsse mehr für die Bnzinpumpe direkt am Block. Nun die Frage: hält ein normales Relais wie man es vebaut hat den Dauerzustand "Benzinpumpe an" stand oder muss man auf etwas anderes/ besseres/ stärkeres zurückgreifen um nicht irgentwo liegen zu bleiben? (Schwächste Stelle )

Nimm doch einfach eins zB aus nem Opel Astra, Kadett oder so. Das sitzt vorne ganz einfach an der Spritzwand im Motorraum, und hält ja auch auf Dauer

Das funktioniert schon, aber wenn es für Dein neues Projekt ist, würde ich über ein anderes System nachdenken und dann mit ein wenig Mehraufwand einiges umrüsten

Ich denke auch, daß es reichen müsste.
Wir haben einfach das vom Golf/Polo übernommen. Zumal das im Polomotorkabelbaum schön mit Halter mit drin war.