Was ist mein Wartburg wert?

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Gast

Was ist mein Wartburg wert?

Beitrag von Gast » Dienstag 20. Mai 2008, 22:39

Hallo Gemeinde ich habe da ein Problem:

Was ist mein Wartburg wert?

Ich habe, wenn ich alles zusammenrechne, 1.800,-Euro investiert. Diverse Teile wie Kühler, Innengelenk, usw. sind noch nicht eingebaut - würde ich aber dazu geben.

Äußerlich hat er ne Delle im rechten Kotflügel und in Fahrer- und Beifahrertür eine Kerbe.

Tüv ist im Juni fällig.

Mit und ohne Tüv??

Bin ratlos.

Gast

Beitrag von Gast » Dienstag 20. Mai 2008, 22:40

Habe mich vergessen anzumelden. Barkas1976 (Werner)

Foto`s sind schon gepostet.

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orange
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Beitrag von orange » Dienstag 20. Mai 2008, 23:04

wenn du es ganz genau wissen willst, lasse ein wertgutachten erstellen. ob der dabei ermittelte wert allerdings deinem ideellen wert entspricht, wage ich zu bezweifeln...

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Beitrag von timi » Mittwoch 21. Mai 2008, 10:51

der ideelle wert ist eh hoch von den teilekosten mal ganz abgesehen!!!!
Ich würde dir auch raten zum gutachter zu gehen da zählen leider oder zum glück nur die tatsachen des wartis!!! :shock:
Alles Für den Wartburg alles für das Kombinat

http://www.ifa-kombinat.de.tl/

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Erich
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Beitrag von Erich » Mittwoch 21. Mai 2008, 18:43

Gutachter? Der kostet auch nur Geld, entscheidend ist, daß Du einen Kunden findest, der bereit ist eine Dir angemessene Summe zu bezahlen, da nützt es nix, wenn ein Gutachter sagt, der Wagen sei 1500,- wert. Praktisch kannst Du froh sein ihn für gerade mal (wenn überhaupt) die Hälfte Deiner anvisierten 1800 ocken loszuwerden. Wenn Du ihn dann noch schnell verkaufen willst, hast Du Druck und gibst noch mehr im Preis nach... so ist das.
Und wieder einer weniger, kein Wunder wenn die Zahl der Wartburg 1,3 sich jährlich halbiert... (fiel mir gerade der thread von EMST dazu ein)
perfekte Fahrzeuge brauchen kein Nachfolgemodell

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Beitrag von orange » Mittwoch 21. Mai 2008, 21:29

@erich: klar kostet ein gutachter geld; für umme würde ich es auch nicht tun! aber es ging ja um die frage, wieviel der wartburg wert ist. und da hat timi recht: nur die zahlen zählen. allerdings keine zahlen für verschleißteile, schönheitsreparaturen etc.
wieviel man bei verkauf erzielt steht auf einem anderen blatt!

eine andere variante wäre noch schwacke. wobei ich nicht mal beschwören könnte, ob der wartburg noch drin steht...

ach noch was: je weniger es werden, desto höher... :roll:

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Beitrag von Krtek » Mittwoch 21. Mai 2008, 21:58

stimmt aber nur bei Orginalzuständen, zu verbastelt ist immer angearscht...
Vier Takte für ein Halleluja!
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Beitrag von orange » Mittwoch 21. Mai 2008, 22:00

bei verbastelt hiflt nur onkel gutachter!

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Beitrag von EMST » Donnerstag 22. Mai 2008, 08:01

eine Delle im Koti sieht aber für mich etwas anders aus....biste damit etwa zu heftig an einen andern geraten? :sex:

Schau doch mal bitte unter das Alu-Blech an der tür ob da auch alles rostfrei ist manchmal schon ein arges nest...

:right:
Bezweifel auch das du da 1800 für sehen wirst zumal es sich um eine noch recht "häufige" Limo handelt...2564stk...also im gegensatz zu meinem Tourist (363Stk) sehr häufig ;)

MFG
EMST
Ich habe 1 von momentan 59 zugelassenen Wartburg 1.3 Tourist in Deutschland.

Ein Phönix aus der Asche.

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