Typenoffenes Wartburgforum

Welche ET ist beim warti 1.3er ohne spurplatten max. drin ? die irmscher haben zb. ne ET 38

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gehts um die Max. Breite im Radkasten die möglich ist ? oder die Felgen die es zu kaufen gab ?

Danke schonmal. also hinten et0 und vorne et15 . ist das also original dinn ohne änderungen. und wie verhält sich das bei 14 zoll ?

1.3erCustom hat geschrieben:. und wie verhält sich das bei 14 zoll ?

Ist doch egal, Felgenbreite ist in dem Fall das wichtige...

stimmt.... ich dachte an 6J oder 6,5J mit 185/60er

wie geschrieben ist et 0 hinten ohne grössere probleme drin.es müsste nur die kotflügelkannte hinten und vorne umgelegt werden.sonst geht das schon.....

OK, Danke weißt du auch wieviel ohne bördln vorne und hinten maximal möglich wäre ?

also hinten wäre max 10 möglich und vorne et 18-20 ohne was zu machen.kommt auch auf deine tieferlegung an....

ich sag mal meine tieferlegung ist etwa vorn 80mm hinten 60mm. momentan fahre ich die umgeschweißten 13er stahlus. mit 185/70er reifen.

was für felgen willst du denn fahren in zukunft'?

hab dir mal ne pm zukommen lassen.

1.3erCustom hat geschrieben:weißt du auch wieviel ohne bördln vorne und hinten maximal möglich wäre ?

auf 7,5" ca. ET 20 vorn und hinten.

spiele mit dem gedanken alus auf meinen 353 zu montieren.
haben folgende abmessungen

6,5"x15"
ET 49
LK 5x112

laut ET rechner kommt diese felge 21mm weiter raus, gegenüber einer orig. mit 4,5" und ET 45. dazu gesellen sich dann noch lochkreisadapter mit 30mm. macht zusammen 51mm oder 5,1cm weiter nach außen, kann das passen? kann grad nicht selber nachmessen.

hat jemand nen cad programm und kann mal nen lochkreisadapter 4/160 auf 5/112 zeichnen. ich hab noch nichtmal nen winkelmesser hier, sonst würd ichs selber machen.

Würde auf LK 20mm an der VA tendieren....zum einen mehr Platz, zum anderen, "etwas erträglichere" Radlagerlast.
Sollte passen.