Typenoffenes Wartburgforum

genau, ich habe den Markt bereinigt....

piepmatz hat geschrieben: Und nu noch was anderes: die neuen Modelle von IST-Models lassen aber auch auf sich warten!!! Ich bin schon ganz heiß...

Das Warten und das Heißsein hat ein Ende, habe heute Wartburg 353, EMW 340 VP, Lada 2103 usw. gesichtet
Da werde ich doch morgen gleich mal meinen Dealer besuchen gehen und etwas Geld da lassen...

wenn die 353 Limo nun von IXO raus ist, kommen den Tourist und Trans auch auf den freien Markt? Oder der Barkas Bus?

thomas hat geschrieben:wenn die 353 Limo nun von IXO raus ist, kommen den Tourist und Trans auch auf den freien Markt? Oder der Barkas Bus?

also ein Trans kommt auf alle Fälle noch, von einem 353 tourist weiss ich allerdings nichts??

Tät sich ja anbieten.....weil Form ja da.....


1.3er wär mir lieber....sonst muss ich einen bauen....

T.S. hat geschrieben:1.3er wär mir lieber....sonst muss ich einen bauen....

ich denke, der wird in ansehbarer Zeit auch kommen, 1.1 Trabant gibt es ja mittlerweile auch!!

naja wenn die schon den 1.1er gebaut haben, bin ich voller Hoffnung das auch ein 1.3er kommt

Meine Neuzugänge...






Wartburg 311 und Diorama sind angefertigt worden zum Super Preis, kann ich empfehlen. Dem Modell fehlten schon diverse Anbauteile, es war auch sehr zerkratzt, deshalb der Scheunenfundumbau. Der andere ist schonmal ein Anfang, dass die so schwer zu bekommen sind, hätte ich nicht gedacht...

Christian: Schick.....

Grade von Atlas bekommen....

Die F8 Limo kam heute bei mir auch, Plus die 2 bestellten roten IXO 353er

@Krtek: der Scheunenfund ist super geworden.
An deinem 353er fehlt ja einiges. Ich hab beim ersten suchen nur 'ne unvollständige Halterung vom Blaulicht gefunden. Blinker müsste ich eigentlich auch haben ... nur wo

Das ist mein ehemaliges Polizei-Auto. Er hatte in meiner Kindheit ein sehr bewegtes Leben (daher die Stoßstangen angeschraubt) und ich hab ihn in früher Jugend den Neigungen entsprechend umgebaut. Ist zur Zeit leider elektrisch tot, muss ich im Winter mal reingucken. Steht auch seit über 10 Jahren nur noch in der Vitrine.

Die fahrmechanik fliegt bei meinem raus - wird nur noch Standmodell, bis sich Revell oder wer auch immer mal auskäst und was im Bereich 1:18 baut. Leuchten Stoßstangen und überhaupt weitere Leichen brauch ich noch, will die 353 Farbpalette auf die Teile lackieren...

Die Größte Hoffung auf ein 1:18 Wartburg ist zur Zeit IST-Models, die in nächster Zeit auch 1:18 Modelle bauen wollen. Sie fangen mit Russischen Modellen an. Siehe Bilder.

na das hört sich doch gut an.

habe wie thomas erstmal bei den kleineren zugeschlagen. und musste prompt erstmal dran rumspielen. hatte aber auch mit der miesen quali zu tun. beispielsweise die sitze sind oben im bereich der lehnen schlecht nachgearbeitet. habe dann noch ein wenig aus getauscht und ergänzt, die jalousie ist nicht supi geworden, hat aber erstmal genug nerven gekostet...
hier die bilder:


hier habe ich oben die lehne (linker sitz) schion versäubert.

innenraum ohne schaltknüppel in der mitte

auspuff etwas gelöchert. muss ich bei gelegenheit nochmal begradigen

die sitze mit gefärbten kopfstützen

fertig von vorne mit lüftführungen

seite fertig
und hinten, wobei ich die jalousie wahrscheinlich nochmal nachbessern werde.

fürs erste geht es erstmal.

welcher Melkus musste für die Räder sterben...... ....