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Termine, Berichte rund um Wartburg-/ IFA Treffen

Bildberichte in Orginalgrösse, zum Abspeichern? macht das Sinn?

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Nein
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6%
 
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steffen1.3
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Beitrag von steffen1.3 » Freitag 9. Juni 2006, 19:30

Die Zeitung hab ich heut wegen dem Trabi auch gekauft.
Aus so nem Baujahr kann man sicher was besseres machen.

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EMST
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Beitrag von EMST » Sonntag 11. Juni 2006, 01:16

Der schöne 1.3 aber da sieht man mal das das teil doch recht robust ist (für die zeit) ich denke den bauen die wieder auf weil der rahmen scheint ja nicht betroffen zu sein

MFG
EMST
Ich habe 1 von momentan 59 zugelassenen Wartburg 1.3 Tourist in Deutschland.

Ein Phönix aus der Asche.

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Dirk
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Beitrag von Dirk » Sonntag 11. Juni 2006, 10:21

@EMST:
Das glaube ich weniger. Erst mal ist auch wichtiger, dass der Fahrer "wieder aufgebaut" wird.
Es werden, gerade in ländlichen Gebieten, noch viele 1,3er als Alltagsauto gefahren, nach dem Motto: Hauptsache, er rollt aus eigener Kraft. Leider hat eben auch nicht jeder das nötige Kleingeld :( und die entsprechende Einstellung :oops: , um sich um diese Raritäten angemessen zu kümmern. Fazit: wenn die Reparaturen zu teuer werden, geht er ab auf den Schrott :evil: und es kommt ein "neuer alter" vwopelfordrenaulttoyotawasweißich her, der wieder ein paar Jahre rollt. Man sieht man auch in der Rubrik "Biete" oder in diversen Onlinemärkten, dass 1,3er momentan vom Marktwert eher niedrig liegen und leider oft auch so behandelt wurden bzw. werden. Bei den "Tourist"en sieht das schon etwas besser aus, aber auch da sind die meisten in kürzester Zeit zuschanden geritten oder unrettbar verbastelt worden. Also, es würde mich sehr wundern, diesem Warti noch einmal im Straßenverkehr :driver: zu begegnen.

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thomas
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Beitrag von thomas » Sonntag 11. Juni 2006, 10:24

Welche Ausgabe ist den die mit der Pappe drin?

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T.S.
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Beitrag von T.S. » Sonntag 11. Juni 2006, 15:05

Thomas: aktuelle Autotuning.

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Beitrag von T.S. » Mittwoch 12. Juli 2006, 20:59

Hab gesehen, Danny ist auch in der Hall of Fame bei Autobild......

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Beitrag von T.S. » Freitag 6. Oktober 2006, 17:13

In der letzten AUTOTUNING war ein Trabant mit 3 Zyl. Diesel....in der nächsten (Nov.) wird der Parchiemer 1.8l T 1.1er drinn sein.

Bild

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Beitrag von 1.3erCustom » Freitag 6. Oktober 2006, 22:25

ein diesel... :o der lack ist nicht schlecht ( spezialmischung ? ) die felgen sind auch ganz schick, ich finde aber die radhausverbreiterung passt nicht so gut, naja is halt geschmackssache :)

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Beitrag von T.S. » Samstag 7. Oktober 2006, 08:16

Wird wegen der Bremse und der Spur sein.......sonst bekommst die wars. nicht drunter.....
Ja, in der letzten (Sep.) war einer mit dem 1.2l? Lupo Diesel drinn, Trabant.. Die selbe Truppe die den 500er mit Lupo GTi Bodengruppe gemacht hat.

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Beitrag von Danny76 » Samstag 7. Oktober 2006, 12:40

Man hätte die Kotis so weit ziehen können, wir haben ja auch eine Pappe mit so einer breiten Spur in der Halle zu stehen da ging es ja auch

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Beitrag von T.S. » Montag 16. Oktober 2006, 18:01

Morgen soll in der Zeitung mit den 4 Grossen Buchstaben, die Trabant und Wartburgpalette drinn sein.....

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Beitrag von timi » Montag 16. Oktober 2006, 18:37

B I L D :?:

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Beitrag von T.S. » Montag 16. Oktober 2006, 20:25

Unter dem Namen kennt man sie auch....... :wink: :D

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Beitrag von thomas » Sonntag 22. Oktober 2006, 12:41

Zu spät zum kaufen gelesen, hat sich jemand die Zeitung geholt???

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Beitrag von T.S. » Freitag 27. Oktober 2006, 20:46

@Thomas: Im trabantforum ist das als Scan abgebildet, nicht grad sehr aussagekräftig, ausser du willst nen Wartburg in einer Trabantfarbe lackieren.... :D sonst eher Mau der Beitrag.... :? :(

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