Typenoffenes Wartburgforum

coolmodie hat geschrieben:dann wollen wa auch mal bilders sehen

nächste Woche. Samsatag noch die große Durchsicht und dann kann ich mit der Poliermaschine durchdrehen.

so ein sehr lustiger Schraubertag neigt sich dem Ende.

Wir haben die Antriebswellen gewechselt, Zahnriemen, Wasserpumpe, Motoröl, Getriebeöl, Zündkerzen, alle Filter

Fazit. er läuft jetzt viel ruhiger und schaltet weicher als vorher. Ich habe vor dem Ölwechsel eine LiquiMoly Motor Spülung gemacht. Getriebeöl ist jetzt SAE 80 EP

War nen cooler Tag vor allem als ich zu meinem Schraubermeister meinte;

Gib Dir Mühe oder ich fahr in eine Vertragswerkstatt

schon ein paar tage her , Schwalbe gelackt und wieder ausgeliefert:
Am alltagswagen Nebelscheinwerfer verbaut:

Am Gelben Zahnriemen und Wasserpumpe gewechselt (Wasserpumpe scheint sogar noch die orginale gewesen zu sein, sie ließ sich auf jeden Fall ganz schön bitten ihren angestammten platz zu verlassen)
Spurstangenköpfe durften auch in Rente, dafür das noch die mit dem dicken Gummi waren (also auch schon älter) gingen die wiederum recht gut. Lenkung hat bei der Gelegenheit gleich ne neue Fettfüllung bekommen, und wenn man schonmal da unten unterwegs ist ...... Schaltung eingestellt.
Nunmehr hat der wagen auch an der richtigen stelle die Radioantenne (zwar keine Orginale, die kann in der Bucht ja keiner bezahlen, aber dafür passt sie recht gut und stammt auch aus den 80'ern.

jetzt irgendwann noch zur achsvermessung und dann hoffe ich mal das diese bst geschlossen werden kann. neue bst habe jedoch schon wieder gefunden. einen Warburg im Alltag zu fahren ist zwar sehr schön aber auch sehr Pflegeintensiv.

Am Wochenende Wasserpumpe und Minuskabel von der Batterie gewechselt. Uuund die Irmscher aufgezogen...

Na das ist doch mal was schickes
sehen wir den dieses Jahr in DB

VG Lars

Bremsuberholung fertiggemacht fur den 312 Camping... morgen mal alles einbauen...

heute 3von 4 kugelköpfe der Vorderachse gew. Ergebnis: vibrationsfreies Fahren ,endlich

auserdem den kraftstoffschlauch vom einfüllstutzen zum tank ersetzt. Ergebnis : der Benzingeruch und die damit verbundenen Kopfschmerzen verschwinden so langsam.

Das mit dem Benzinschlauch scheint so eine Krankheit zu werden

Ich kurier erst mal meine hässliche Erkältung aus. *uärks!*

EMST hat geschrieben:Das mit dem Benzinschlauch scheint so eine Krankheit zu werden

die dinger sind ja nun auch schon 26 - 23 jahre alt, da dürfen die auch mal krank werden.



heut an größerem geschraubt

Der Trailer ist angehängt, der Melkus ver- und das Zugfahrzeug beladen, morgen früh geht es noch vor dem Berufsverkehr los in Richtung Hohenstein-Ernstthal zum ADAC Sachsenring Classic.

Hallo Michael

Ich hoffe wir sehen uns am Samstag oder Sonntag

Lars

Neues Bremsentluftungsgerat gekauft... mal sehen ob es jetzt klappt...

Bin gerade in Deutschland und habe einen 1,3 gerettet.